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Iosu Cueto
Jueves, 24 de mayo 2018, 00:12
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La portavoz del PP en el Ayuntamiento de Vitoria, Leticia Comerón, indicó ayer que el Ministerio de Fomento «avaló» el martes en una reunión con el secretario general de infraestructuras, «y posteriormente con el propio ministro, Íñigo de la Serna», -un día después de que el Gobierno vasco hiciera llegar su proyecto- su propuesta para «soterrar el tráfico de vehículos mediante un túnel subterráneo que se situará en una capa intermedia entre el nuevo corredor en superficie y las vías del tren de alta velocidad».
Comerón sostiene que el pasado mes de marzo se trasladó a Madrid para defender ante el equipo de Fomento esta posibilidad. El martes, indicó ayer, el secretario de infraestructuras y el ministro le indicaron que es «viable», que es «una muy buena opción» y por eso «ya lo han incluido dentro del estudio informativo».
En la alternativa que defiende la líder del PP el corredor también tendría dos carriles en cada sentido, enlazaría el «'puente azul' con Las Trianas» y permitiría aliviar Manuel Iradier, Florida, paseo de la Zumaquera y Zumabide. En su superficie, Comerón plantea un gran paseo peatonal y un eje de comunicaciones que una Salburua y Zabalgana.
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