Jornada «caótica» en las gasolineras de Álava

Los paneles informativos de las diferentes gasolineras del territorio aún marcaban precios entorno a 1,8 y 1,9 euros el litro, ya que la bonificación decretada por el Gobierno de Sánchez para paliar los efectos de la crisis de la guerra de Ucrania la deben adelantar los empresarios del sector, muy molestos con la medida. «Esto es un desmadre, una locura total a nivel informático y de tesorería. Nos hemos tenido que adaptar en sólo 48 horas», dijo Manuela González, presidenta de las Estaciones de Servicio de Álava, en declaraciones a la Cope.

Los días previos ya se barruntaba que la jornada iba a ser complicada. «Caótica», según los diferentes testimonios recopilados por este periódico. La víspera bajó drásticamente la afluencia de vehículos a las estaciones, confirmaron desde el sector, y por contra ayer se duplicó e incluso se quintuplicó. Y esa avalancha de clientes colapsó el sistema informático de cobro de Repsol, uno de los grupos con mayor presencia en Álava, con una veintena de puntos de repostaje. No podían aceptar tarjetas de crédito, lo que ralentizó los pagos y obligó a cierres puntuales en algunas gasolineras. Por la tarde aún tenían problemas y los empleados solicitaban a los clientes el pago en efectivo. Atendían a «cuenta gotas», de acuerdo con sus propias declaraciones.

«Los problemas han sido en todo el país. Por la acumulación de operaciones en el pico de la mañana se ha generado una ralentización en el sistema informático con el que se cobra a los clientes. En algunos casos, no se podían aplicar los descuentos y lo que han hecho las gasolineras es cerrar. Se trata de cierres puntuales. No es que el sistema no estuviera preparado, sino que la acumulación de operaciones ha hecho que se ralentice», justificó a este periódico un portavoz autorizado de Repsol.

Este grupo ofrecía un extra de 10 céntimos de descuento por litro a sus socios y eso hizo que sus estaciones se masificaran más que las de otras cadenas. Algo similar ocurrió con las denominadas 'low cost'. En Vitoria, los mayores problemas se sintieron en los surtidores de polígonos industriales como Júndiz, Gamarra-Betoño u Oreitiasolo. En los del centro comercial de Zaramaga los trabajadores no pararon ni un minuto y ser vieron obligados a abrir dos ventanillas de pago. «Yo soy de los que llena el depósito, pero las últimas veces me dolía. Era exagerado», dijo Víctor Landa tras dejarse 65 euros en gasoil.

No es la única persona a la que le resultaba dolorosa la factura a pagar en las últimas semanas por repostar. Algunos, como Ignacio Martín, esperaron con estoicismo su turno en la cola de la gasolinera con tal de asegurarse el descuento. «He esperado más de lo habitual, pero es mejor esto a tener que pagar lo que pagábamos antes».

Las mismas estampas se repetían también a media mañana en la Avenida de Los Huetos. «Yo no he visto algo así en los diez años que llevo trabajando aquí», dijo un trabajador de una estación de Petronor. Tenía que salir a explicar a cada automovilista los problemas informáticos que estaban padeciendo. El malestar no sólo era evidente en empresarios de los grandes grupos. También los negocios pequeños están enfadados con los modos en que se ha gestionado el decreto ley. «El Gobierno nos está tratando como a una financiera. Nos piden que adelantemos el dinero en lugar de bajar los 20 céntimos del impuesto de carburantes», sentenció Javier Furelos, responsable de la estación Onaindia.

Lo que no hubo fue desabastecimiento. Todas las estaciones, eso sí, dieron prioridad a ambulancias, policías, bomberos y quitanieves que afrontan un fin de semana complicado.