El Correo Digital
Miércoles, 22 octubre 2014
cubierto
Hoy 15 / 18 || Mañana 14 / 16 |
más información sobre el tiempo

Más deporte

Estás en: > > >
La desazón de McLaren

Fórmula 1

La desazón de McLaren

Sin Hamilton, la escudería británica no encuentra el rumbo en el inicio de la temporada

23.03.13 - 01:28 -
En Tuenti
CerrarEnvía la noticia

Rellena los siguientes campos para enviar esta información a otras personas.

* campos obligatorios
Cerrar Rectificar la noticia

Rellene todos los campos con sus datos.

* campos obligatorios

Aunque basada en la ciencia deductiva, el cálculo de probabilidades y la aplicación de las diversas ramas de la tecnología, la Fórmula 1 descubre misterios inescrutables en ocasiones. La pregunta vuela sin respuesta: ¿Qué le pasa a McLaren? La escudería británica terminó 2012 como el monoplaza más pujante, por encima de Red Bull y Ferrari en la contienda por el título, y en menos de cuatro meses se ha venido abajo como un castillo de naipes. Sin aparente justificación se ha derrumbado. Se marchó Lewis Hamilton y, por una de esas coincidencias, el coche se ha transformado en una tartana. Jenson Button y Sergio Pérez sufren para ingresar entre los diez primeros en cada tanda de entrenamientos.

El bólido fue un desastre el pasado domingo en el Gran Premio de apertura en Australia (Button, noveno, y Sergio Pérez, undécimo) después de un sábado ruinoso en la clasificación (décimo el inglés y decimoquinto el mexicano). Una prestación inconcebible para la lógica de la F-1, según la cual un coche en progresión es la mejor noticia para futuros resultados de éxitos. Apenas ha variado el reglamento técnico en 2013, no hay normas nuevas, y sin embargo el vehículo que era una exhalación en noviembre es ahora una rémora. Button ganó la última carrera del año pasado (Brasil) y Hamilton, la anterior (Austin, Gp de las Américas).

La modificación sustancial en estos meses fue el trasvase de Lewis Hamilton de McLaren a Mercedes en busca de nuevos estímulos vitales. Sergio Pérez, el piloto revelación de 2012, lo sustituyó con amplias garantías deportivas y financieras. El mexicano arrastra en su estela al influyente Carlos Slim, dueño de Telmex y el hombre más rico del planeta según el ránking de la revista Forbes. Esta maniobra deparó un anuncio previsible antes de la primera carrera en Australia. La multinacional Vodafone, que había dejado Ferrari hace tres años, no seguirá patrocinando a McLaren. Una renuncia que abre la prueba a la compañía telefónica Telmex, el emporio de Slim.

El asunto se traduce en dólares, un vector del proceso que nunca ha constituido un problema para McLaren. La escudería británica es una gigantesca estructura con financiación ilimitada e inmensa capacidad para evolucionar los coches. Históricamente es el equipo que más progresa durante cada temporada. Rara vez abandona un bólido, como por ejemplo hizo Mercedes el pasado verano: dedicó todos sus esfuerzos al coche de 2013 y se arrastró en el tramo final de la temporada de 2012. McLaren se ha convertido en el principal proveedor de Mercedes. Paddy Lowe, el director técnico de la factoría de Woking, emigrará el próximo invierno a la sede alemana de la estrella.

Expectativas

En esta tesitura, el primer directivo de la compañía, Martin Whitmarsh, descartó la ocurrencia de regresar al coche de 2012 como mal menor para paliar los problemas de velocidad. «Está claro que nuestro rendimiento en Australia durante el pasado fin de semana no estuvo a la altura de nuestras expectativas, y hemos estado trabajando sin descanso para ofrecer un rendimiento adicional al MP4-28, pero el cambio no será a corto plazo, entre las rondas uno y dos del campeonato, lo que significa que estamos en Malasia con menos posibilidades de mejorar nuestra suerte. Este fin de semana, sin embargo, nos dará oportunidades extra para entender el comportamiento de nuestro coche y para aumentar nuestra comprensión del paquete».

TAGS RELACIONADOS
En Tuenti
La desazón de McLaren
Jenson Button, cabizbajo ayer en Sepang. /Afp

buscador

Buscador de deportes
buscar
Donostia Fit Race 2015, una nueva experiencia para los «fanáticos» del deporte
El próximo sábado 19 de septiembre, en la playa donostiarra de La Concha, unos 300 atletas serán los protagonistas de un evento único, que propone un recorrido de 3 kilómetros repletos de diferentes ejercicios y retos a superar
El campeonato Red Hook Criterium regresa a Barcelona por tercer año consecutivo
La cita será este próximo sábado, 5 de septiembre, y reunirá a un total de 300 deportistas, procedentes de 31 países diferentes, en el espectacular circuito del Parc del Forum
La Media Maratón de Valencia, ejemplo de crecimiento imparable de la pasión por el running
El crecimiento en número de corredores nacionales e internacionales cobra protagonismo en una edición que celebra 25 años de historia. Las estimaciones de la organización apuntan a que se puede superar la cifra de los 10.524 participantes de la pasada edición de 2014
Triatlón de Sestao, la competición de distancia olímpica en la margen izquierda de la Ría
Confirmada la baja por lesión del ganador de la edición de 2014, Edwar Bondawrenko, no hay un claro favorito en la categoría masculina. Mientras que en la competición de féminas, la navarra Nuria Rodriguez se postula como la gran rival a batir
¡Cuenta atrás para el CORREBARRI 2015, la carrera popular entre distritos de Barcelona!
A falta de un mes para el pistoletazo de salida de su cuarta edición, esta prueba popular de la ciudad condal aspira a superar la cifra de 4.000 corredores inscritos. La cita será el próximo 4 de octubre, y el distrito de Sant Martí será el gran rival a batir
El Maratón de Zaragoza 2015 calienta motores con una «quedada de entrenamiento»
La cita será este próximo domingo, a partir de las 8.30 horas de la mañana en el edificio del Telecabina, en la base de la Torre del Agua. Todos los participantes tendrán la oportunidad de realizar un test de 20 kilómetros de recorrido sin carácter competitivo. Además se presentará a las cinco liebr
Novedades más destacadas del Maratón Cabberty Málaga 2015
Tras el receso de verano, la prueba malacitana ha aprovechado el tiempo para modernizar y mejorar la funcionalidad de su página web. Pero también ha presentado otra de sus grandes novedades: los cambios en el recorrido. Los plazos de inscripción, por tramos, siguen abiertos
Diego Paredes y Juansa Díaz confirman su presencia en el Triatlón Madrid Km0
Los dos atletas de Skechers deberán superar el reto de cubrir una distancia de .800 metros de natación, 180 km de bicicleta y 42,195 km de carrera a pie. Además de competir con otro deportista de élite como el gallego Alejandro Santamaría. La cita será el domingo 27 de septiembre
Sebastian Coe: \
Ante las conjeturas de las retirada del atleta jamaicano en Río 2016, el nuevo presidente de la IAAF recordó que \"en los 60 y 70 también se hablaba mucho sobre si sería posible que hubiera otros mitos después de Alí, y los hubo\"
Brazadas Solidarias contra el viento en la épica Travesía Discovery 2015
En las pruebas disputadas en Zahara de la Sierra, Pablo Román y María Pujol se impusieron en el 4.000, e Ildefonso Barrera y Fátima Soussi en el 10 kilómetros
elcorreo.com

EN CUALQUIER CASO TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS:
Queda prohibida la reproducción, distribución, puesta a disposición, comunicación pública y utilización, total o parcial, de los contenidos de esta web, en cualquier forma o modalidad, sin previa, expresa y escrita autorización, incluyendo, en particular, su mera reproducción y/o puesta a disposición como resúmenes, reseñas o revistas de prensa con fines comerciales o directa o indirectamente lucrativos, a la que se manifiesta oposición expresa.