Iberia presentó ayer a los sindicatos y al Ministerio de Empleo un ERE para rescindir a 3.807 trabajadores, el 19% de la plantilla. Son 700 menos que la reducción de 4.500 empleos que planteó inicialmente, pero 660 más que la última oferta que realizó a los representantes sindicales, que era de 3.147. Además, se aplicará una reducción salarial del 25% al 35%, según fuentes sindicales. Con la presentación formal del ERE se inicia un periodo de consulta de 30 días, con lo que los despidos empezarán a partir del 14 de marzo y hasta el 31 de diciembre.
El despido colectivo se justifica por causas económicas, productivas y organizativas, con arreglo a la reforma laboral, lo que significa una indemnización de 20 días por año con un máximo de 12 mensualidades. En un comunicado, Iberia señala que ha perdido más de 850 millones de euros entre 2008 y septiembre de 2012, de los cuales 262 millones se han producido en los nueve primeros meses de 2012, lo que le obliga a «tomar medidas drásticas de reducción de costes y mejora de ingresos unitarios para ser viable».
De los 3.807 trabajadores de Iberia que perderán su empleo, más de 2.735 son personal de tierra, 759 son tripulantes de cabina (TCP) y 313 son pilotos. Dentro del colectivo de tierra, el ERE establece 360 bajas en el aeropuerto de Barajas y 470 en el resto de aeropuertos; 371 despedidos en carga, 389 en comercial y 531 en mantenimiento, como las principales áreas afectadas.
La compañía precisa que ha presentado también un Plan de Acompañamiento Social que pretende reducir el impacto en el empleo y que incluye otro tipo de medidas.
Los sindicatos representantes del 93% de la plantilla de Iberia, CC OO, UGT, Asetma, USO, Sitcpla y CTA-Vuelo, mantienen la convocatoria de 15 días de huelga, a partir del próximo 18 de febrero y hasta el próximo 22 de marzo. El sindicato de pilotos, Sepla, anunció ayer que se unirá a los dos paros de cinco días de marzo. Las movilizaciones podrían seguir después de Semana Santa.
