Sener ha firmado un contrato con dos entidades chinas para el diseño conjunto de un buque de pesca de arrastre por popa que combina arrastre pelágico y de fondo. Según destacó la empresa vasca, se trata de su primer contrato de ingeniería naval en el gigante asiático. Una vez construido, el buque será operado por la compañía CNFC (China National Fisheries Corporation) en las zonas de pesca de la costa de Africa occidental.
El diseño supone un reto tecnológico importante para la compañía, por cuanto combina el arrastre de fondo (lenguado, calamar, merluza, etc.) con el arrastre pelágico (sardina, chicharro, etc.) e incluye plantas de procesado, congelación y almacenamiento para ambos procedimientos de pesca. El barco tendrá 75 metros de eslora y contará con una planta para procesar 10 toneladas por día de pescado de arrastre pelágico y 120 toneladas por día de pescado de arrastre de fondo, así como con una máquina de procesado de harina de pescado de 50 toneladas diarias.
