El estudio elaborado por la firma Trakteplan a petición del Gabinete Maroto para conocer las consecuencias que la estación de autobuses de la plaza de Euskaltzaindia tendría sobre el tráfico de la zona está plagado de «carencias y fallos». Así lo cree la plataforma Plaza Bizia-Plaza Viva, contraria a la construcción de la terminal en esa parcela, tras analizar un documento «inadecuado» que «no se ajusta a la realidad». En especial, argumentan, porque toma el escenario existente en 2008 «con modificaciones puntuales para la calle Donosti» y no recoge que, desde finales de ese año, circula también el tranvía por la rotonda de América Latina.
El colectivo critica que «no se hayan tenido en cuenta el flujo de vehículos y taxis» alrededor de la futura terminal, sino solo los autocares, y lamenta que el documento hable de «aunar todos los transportes interurbanos» cuando esta estación «no sería intermodal». Plaza Bizia defiende que el proyecto afectará al tráfico de «todas las zonas adyacentes» y recuerda que otros informes recomendaban «evitar el paso» por la rotonda.
Sus integrantes, además, han contactado con Guillermo Perea, miembro de SOS Arriaga, plataforma que se oponía a la anterior terminal de Portal de Foronda, para «intercambiar expresiones». Asimismo, le han planteado celebrar una consulta popular sobre la ubicación de la futura estación intermodal.
