El alcalde de Abadiño, José Luis Navarro, también se ha rebelado contra la decisión foral de no cobrar a los usuarios de telepeaje el tramo de la A-8 entre Iurreta y el nuevo peaje que se habilita en el barrio abadiñarra de Gerediaga. La medida anunciada por el diputado en un acto que el PNV celebró hace una semana en Durango ha sido calificada de «absurda» y «discriminatoria» por el mandatario, que ha solicitado a José Luis Bilbao que reconsidere su postura y pida a las Juntas Generales la gratuidad total de dicho recorrido.
Navarro señala que su propuesta permitiría aliviar los graves atascos que se forman a diario en el trayecto entre ambas localidades por la N-634, «lo que evitaría ruidos, polución y muchas molestias». Recuerda, además, la experiencia de la liberalización del peaje entre Basauri y el hospital de Galdakao, «con excelentes resultados para los usuarios de la autopista, que no se ha visto por ello colapsada».
El escrito que el alcalde de Abadiño ha remitido a la Diputación alude también a que «estamos ante una de las peores crisis de todos los tiempos, por eso la imposición de peaje en un recorrido de apenas unos minutos entre dos municipios de la misma comarca no contribuye a mejorar la situación de las familias».
El PSE-EE de Durango, por su parte, ha acusado al diputado general de «electoralismo» y «falta de seriedad» al anunciar una medida que «incumple» la norma foral 3/2010, ya que ésta «prohíbe todo tipo de discriminaciones en el cobro de peajes, incluidas las basadas en el origen y destino del desplazamiento» como propone José Luis Bilbao, y, por tanto, es «ilegal».
Es por ello que la candidata socialista, Pilar Ríos, ha instado al portavoz foral a que realice propuestas «viables, justas y legales» que contribuyan a solucionar «los problemas de tráfico reales que padece la comarca, como el congestionamiento de la N-634 a su paso por Iurreta y Abadiño».
Soterramiento de la N-634
En concreto, Ríos hace hincapié en las «importantes retenciones» que registra la carretera y de ahí que insista en la necesidad de soterrar este tramo, que soporta a diario el paso de unos 30.000 vehículos. «Hace años que los socialistas promovemos en Juntas Generales el soterramiento de la N-634 a su paso por Iurreta. Su ejecución es vital para el tráfico rodado y para los habitantes de la localidad, que ahora ven cómo una carretera nacional divide en dos el municipio. Es una medida indispensable para el óptimo desarrollo de Iurreta y mejorar la calidad de vida de sus vecinos», opina la concejala de Durango.
