La nueva estación de tren soterrada que dispondrá Durango a partir de la primavera del 2012 ya se puede ver desde el exterior. El Departamento de Transportes del Gobierno vasco ha comenzado a colocar la amplia estructura metálica que servirá de base a la cubierta diseñada por Zaha Hadid. La arquitecta anglo iraquí se ha decantado por el zinc y el vidrio para recubrir la parte exterior de este edificio. «Se trata de un diseño innovador y estéticamente amable que sorprenderá a todo el mundo», detallan desde el Ejecutivo autónomo.
La elección del zinc para recubrir el 70% de su superficie y del vidrio, para el resto, proporcionarán a esta estructura un acabado en suaves tonos metálicos. Las sinuosas y envolventes formas que presentará esta cubierta, que «se asemeja a un elemento orgánico que parece brotar de la misma tierra», facilitarán la integración de este innovador elemento dentro del entorno montañoso en el que se enmarca.
La materialización de este proyecto, cuyo coste se engloba dentro de los 247 millones que costará la denominada 'Operación Durango', se está desarrollando de forma paralela a la ejecución del lucernario con el que se pretende dotar de luz natural a la nueva estación de Durango. Las obras bajo el subsuelo, sin embargo, ya están prácticamente concluidas, por lo que en estos momentos la consejería de Transporte está trabajando en la redacción del pliego de condiciones que regirá la explotación del centro comercial que ocupará la primera planta, así como del aparcamiento.
El complejo comercial dispondrá en una primera fase de una superficie cercana a los 4.500 metros cuadrados, que se pretenden ampliar hasta un total de 12.000 «si no se modifica el estándar urbanístico», advierten desde el Gobierno vasco.
La mayor superficie, sin embargo, se proyecta destinar a un gran supermercado. Esta cadena, que ocuparía 1.800 metros cuadrados, compartirá espacio con otros establecimientos que se implantarán sobre alrededor de 1.700 metros. Divididos en espacios de entre 40 y 100 metros, su número podría oscilar entre 16 y 40. El sector hostelero, por su parte, dispondrá de otros 1.000 metros, que agruparían a locales de unos 200 metros cada uno de ellos. Las nuevas instalaciones contarán también con unas 380 plazas de aparcamiento, de las que el 52% serán rotativas, el 27% disuasorias y el resto para abonados.
