El PSE-EE presentó ayer una proposición de norma «pionera» en las Juntas Generales con el propósito de que los ciudadanos tributen el impuesto de los vehículos en función del CO2 emitido y no en base a los «caballos fiscales», tal y como se hace en la actualidad. La iniciativa, que afectaría a los turismos adquiridos a partir del 1 de enero de 2011, se enmarca en las directivas europeas que fomentan el compromiso con el medio ambiente.
El portavoz suplente de los socialistas en las Juntas, Iñaki Egaña, y la apoderada Pilar Ríos explicaron ayer que «sólo los tres territorios históricos vascos tienen potestad para poder aplicar» una medida de estas características. Ríos indicó que los baremos sobre los que se asienta el impuesto actual se basan en un modelo que se ha quedado «obsoleto», ya que utiliza como unidad de medición los «caballos fiscales». «Nuestra propuesta es sustituir esta unidad básica por la de emisiones de CO2, atendiendo a las numerosas directivas europeas», explicó.
Los socialistas mantienen que es un «anacronismo» seguir utilizando los caballos fiscales en las tablas del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica. Este sistema «sólo» permite en la actualidad la aplicación de bonificaciones especiales para los automóviles híbridos y eléctricos.
Los apoderados destacaron que si las Juntas aceptan esta proposición de norma, Vizcaya será «pionera» en España a la hora de aplicar un parámetro regulado internacionalmente, como son las emisiones de CO2. Respecto a la repercusión económica que los nuevos baremos tendrían en la ciudadanía, remarcaron que no variarán la presión fiscal de los vehículos que están en circulación actualmente, ya que dicha iniciativa afectará «únicamente» a los «turismos» que se compren a partir del 1 de enero de 2011.
