El futuro de la Línea 5 del metro, la que unirá Etxebarri y Galdakao, se conocerá en mayo. El Gobierno vasco tiene previsto presentar entonces el estudio informativo que despejará las incógnitas que rodean al proyecto un año después de ser anunciado. El documento aclarará la viabilidad de la extensión del suburbano, concretará las características del trazado, su número de estaciones y los plazos de ejecución de los trabajos. «Hasta que no tengamos ese informe, no podemos confirmar ni descartar nada», aseguraron ayer portavoces de la consejería de Transportes, tras mantener una reunión con representantes del Ayuntamiento de Galdakao, que habían denunciado falta de información sobre el proyecto.
En febrero de 2009, el Gobierno Ibarretxe anunció a bombo y platillo la construcción de la Línea 5 de Metro Bilbao. Con una inversión de 255 millones de euros, se especificó que el recorrido tendría cinco paradas (Aperribai, Bengoetxe, Galdakao centro, el hospital y Usansolo) y que entraría en servicio para 2016. Un mes después, la Lehendakaritza cambió de manos y los socialistas se negaron a confirmar la citada fecha hasta tener las conclusiones del estudio que estará finalizado en primavera.
«Se han ofrecido detalles de las alternativas de trazado que se están analizando y se han expuesto los últimos avances, pero será el estudio informativo el que aclarará qué se hace y qué no. Ahora mismo, todo son conjeturas», avanzaron ayer desde el Ejecutivo, tras reiterar el compromiso de que «el metro llegará a Galdakao», aunque «la fecha de 2016 no la pusimos nosotros», recordaron.
El resultado de la reunión fue acogido con «preocupación» por el Ayuntamiento de Galdakao, gobernado por el PNV. «No vemos voluntad política. Si esto es lo mejor que pueden ofrecernos, no nos damos por satisfechos», advirtió el teniente de alcalde, Ibon Uribe. Los jeltzales denunciaron que el Gobierno vasco «cuestiona ahora la parada de Bengoetxe, a expensas de su desarrollo urbanístico, cuando antes era algo seguro». Además, «la llegada del metro al hospital y a Usansolo depende del estudio informativo. Y, sin esas paradas, no se concibe una red completa» defendieron.
