Las obras del metro sufren un nuevo retraso sobre los plazos previstos. La excavación avanza muy despacio y al menos se demorará cuatro meses más sobre los cálculos realizados por la entidad pública Euskal Trenbide Sarea (ETS). Aún así, desde el Ayuntamiento se ha asegurado que la estación de Ariz se abrirá en primavera de 2011, tal y como anunció el viceconsejero de Transportes, Ernesto Gasco, hace medio año. «La de Basauri -situada junto al Ayuntamiento y que cerrará la Línea 2- tendrá que esperar algo más porque la excavación de los túneles va más lenta de lo estimado», señaló ayer la alcaldesa, Loly de Juan.
El pasado mes de octubre, el viceconsejero ya adelantó que los problemas con el terreno habían ralentizado el ritmo de la obra y que se demoraba un año sobre la fecha anunciada, prevista para esta misma primavera. Ahora, el Ayuntamiento ha confirmado que tampoco esta fecha se podrá cumplir para la segunda estación de la localidad -la de Basauri- con los nuevos plazos estimados. Como muy pronto, estará en verano de 2011.
La explicación para el nuevo retraso viene dada por la dificultad a la hora de excavar el túnel en la zona de Ariz, un terreno muy arcilloso y acuoso que continuamente debe ser reforzado. Tal y como explican los responsables locales, a pesar de instaurar un tercer turno de trabajo nocturno, «apenas se perforan 30 centímetros cada día. En Kabieces, en Portugalete, son seis metros por jornada», explica De Juan. Con 15 metros avanzados al mes, las previsiones para llegar al cale -o unión de los dos tramos que se excavan, uno desde la zona de Ariz y otro desde el Ayuntamiento- se han demorado unos cuatro meses.
En principio, estaba previsto que esta conexión se efectuara en unas semanas pero el equipo técnico de ETS no espera llevarlo a cabo hasta julio. «Me ofrecieron la posibilidad de agilizar los trabajos con dinamita controlada pero creo que, ante todo, está la seguridad de los vecinos y los trabajadores. Por las prisas no queremos que ocurran luego desplomes como sucedió hace unos años en el barrio del Carmen de Barcelona», advierte la alcaldesa. Una vez efectuada la obra civil habrá que equipar las vías, tendidos eléctricos y resto de componentes de los túneles y las estaciones. «Todo esto marcha sobre los planes previstos, por eso la de Ariz podrá estrenarse en los plazos anunciados», avanza la alcaldesa.
«Improvisación»
Por su parte, desde el PNV se ha tachado este nuevo retraso como «improvisación en la toma de decisiones de los representantes del PSOE, de su falta de criterio y palabra», señalan. «Tanto la alcaldesa como el viceconsejero son miembros del Consorcio de Transportes y tenían la obligación de conocer el estado de ejecución de las obras cuando fijaron la nueva fecha de llegada del metro. Prefirieron la foto, antes que el trabajo de conocer la ejecución de las obras y hacer las gestiones pertinentes para agilizarlas».
