Mañana, a las 15 horas, se inicia la segunda fase, y más importante por el número de vehículos que se desplazarán, del dispositivo especial de Semana Santa puesto en marcha por la Dirección General de Tráfico (DGT) que trata de lograr mayor seguridad y fluidez para el movimiento masivo por carretera de personas. Se prevé que durante estos días se produzcan 15,6 millones de desplazamientos de largo recorrido en automóvil.
El retorno se producirá desde la tarde del sábado y primeras horas del domingo, día 16 de abril, en la mayoría de las comunidades, excepto en aquellas en que el lunes de Pascua 17 de marzo es día festivo: Cataluña, Comunidad Valenciana, La Rioja, Navarra y País Vasco y también en el resto de comunidades en que este día no es lectivo.
El dispositivo cuenta con la participación de todos los efectivos de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, 8.000 agentes que estarán de servicio, junto con más de 400 funcionarios y personal técnico especializado que atienden labores de supervisión, regulación e información en los distintos centros de Gestión del Tráfico.
Estos Centros situados en Madrid, Valencia, Málaga, Sevilla, Zaragoza, Valladolid y A Coruña disponen de un circuito cerrado con 800 cámaras de televisión, 1.800 estaciones de toma de datos y 1.600 paneles de mensaje variable instalados en las carreteras.
Además el Servicio de Helicópteros cuenta con una plantilla de 65 técnicos entre personal de vuelo y de apoyo para la utilización de 18 helicópteros con misiones de vigilancia que actúan desde sus bases de Madrid, Valencia, Zaragoza, Sevilla, Málaga y A Coruña con una cobertura casi absoluta de la red vial.
Para el control de la velocidad los agentes disponen de 300 vehículos equipados con radar para la detección de infracciones.
La importancia del cinturón de seguridad
En 2005 el 49% de los muertos en turismos y furgonetas no utilizaba el cinturón. Ninguno de los 4 muertos en ciclomotor usaba casco.
El día en que se produjo mayor accidentalidad fue el Lunes de Pascua, en que se produjeron 11 accidentes con un balance de 19 muertos y 14 heridos graves. Algunos de ellos con varias víctimas mortales; como los ocurridos en Toledo y Barcelona con cuatro muertos en cada uno de ellos, y en Valencia y Alicante con dos muertos. En estos 4 accidentes fallecen 12 personas.
El Jueves Santo fue el segundo día de mayor siniestralidad con 14 muertos. Tan solo en estos dos días, jueves y lunes se ha producido una tercera parte del total de muertos.
En 2004 el día en que se produjo mayor accidentalidad fue el Viernes Santo en que murieron 22 personas en 16 accidentes. En 2003 el peor día fue el domingo de retorno con 23 muertos en 14 accidentes. En el año 2002 se registraron 17 muertos el Miércoles Santo y el mismo número el domingo.
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