Con la ausencia del campeón, Pedrosa, este año en la categoría del cuarto de litro se presenta más abierta que nunca, aunque puede mantener el color español. Jorge Lorenzo y Héctor Barberá, los dos pilotos oficiales Aprilia, parten como favoritos al título.

El mallorquín se ha acoplado a la perfección a su moto y está decidido a coronarse campeón a final de año. El retorno a Aprilia puede beneficiar al piloto valenciano, que no en vano consiguió sus mejores resultados en 125cc con la marca italiana y ha dejado también de ser un debutante en la categoría. El problema puede estar cuando cualquiera de los dos pilotos tengan que acatar órdenes de equipo y ese día probablemente llegará en algún momento del año.

La parrilla estará plagada de motos de la marca italiana. Hay muchos pilotos a tener en cuenta, como el sanmarinense Alex de Angelis o el australiano Anthony West, por poner sólo un par de ejemplos. Al margen de los pilotos de Aprilia están los encargados de defender los colores de KTM, que este año serán Manuel Poggiali y el japonés Hiroshi Aoyama, que ha dejado su antigua plaza en manos de su hermano Suhehi. Éste compartirá el box con un obligado favorito como Sebastián Porto, aunque las cosas no les han ido demasiado bien durante el invierno. Honda también cuenta con otros pilotos con posibilidades, como el italiano Andrea Dovizioso.

Los otros dos españoles de la categoría optan a puestos algo más modestos y son debutantes en la categoría. Se trata del catalán Jordi Carchano y el castellonense Arturo Tizón.