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Viernes, 27 de enero de 2006
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ECONOMÍA
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Álava estrena la mayor plataforma logística del norte de España
La terminal de mercancías Arasur tendrá dos millones de metros cuadrados y ha supuesto una inversión de 360 millones en Rivabellosa Ibarretxe resalta la necesidad de «enlazar el eje atlántico con el mediterráneo»
Vista exterior de una de las naves de carga. /BLANCA CASTILLO
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LA PLATAFORMA
Superficie: dos millones de metros cuadrados cuando se finalice. Ayer fueron inaugurados 700.000.

Inversión: 360 millones de euros.

Ubicación: Rivabellosa (Alava), cerca de Miranda de Ebro.

Propietarios: Abertis (42,61% del capital), Vital Kutxa (42,61%), Gobierno vasco (10%), Diputación alavesa (4,57%) y Ayuntamiento de Ribera Baja (0,21%).

Explotación: las naves de carga se explotarán en régimen de alquiler a unos cuatro euros por metro cuadrado/mes.

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Arasur, la mayor plataforma logística del País Vasco, que aspira a serlo también del norte de España en el plazo de unos años, fue estrenada ayer en la localidad alavesa de Rivabellosa. La inauguración de los primeros cuatro pabellones de la terminal -en 2013, cuando esté a pleno funcionamiento, serán veinte, que sumarán con dos millones de metros cuadrados- concitó el respaldo de las instituciones y del mundo empresarial a unas instalaciones que han supuesto una inversión de 360 millones de euros y constituye el primer 'puerto seco' de Euskadi.

La presencia en el acto del lehendakari, Juan José Ibarretxe, y de la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, puso de relieve la apuesta de los gobiernos central y vasco por esta plataforma, impulsada por la Caja Vital, la compañía Abertis -controlada por La Caixa y ACS- y la Diputación foral.

La clase empresarial se congregó de forma masiva para realzar la puesta en marcha de la base logística, planteada como «decisiva apuesta de futuro para la economía y la industria vascas» tanto por el lehendakari como por el diputado general de Álava, Ramón Rabanera. Junto a los máximos responsables de la patronal, estuvieron presentes en la multitudinaria inauguración altos cargos de MCC, de la Federación de Cooperativas, de l compañías como Michelin, Euskaltel o Talgo, y de las cajas de ahorro vascas.

Arasur se plantea como una gran plataforma logística de carácter multimodal para las firmas de transporte nacional e internacional. Ubicada en Rivabellosa, en la frontera entre Álava y Burgos, permite un fácil acceso a infraestructuras viarias como la N-I, las autopistas Bilbao-Zaragoza o Armiñón-Burgos, las líneas férreas a Barcelona o Madrid, la frontera francesa o la meseta castellana a través de Miranda de Ebro, los puertos de Pasajes, Bilbao y Santander o la terminal de carga de Foronda.

La inversión global ascenderá a 360 millones de euros, de los que ya se han desembolsado 240. La Caja Vital y la empresa catalana Abertis Logística poseen la mayoría del capital -un 42,61% en cada caso-, en el que también participan el Gobierno vasco (10%), la Diputación alavesa (4,57%) y el Ayuntamiento de Ribera Baja, en donde se ubica el complejo (0,21%).

La ministra de Fomento no ocultó sus elogios al proyecto de Arasur, al que llegó a calificar como «excelente ejemplo de la nueva política de transportes» que propugna el Gobierno central. Una estrategia que basó en el impulso a la «estructuración territorial de nodos logísticos, nacionales e internacionales, basados en la intermodalidad».

«Entre todos»

Magdalena Álvarez alabó la «colaboración y cooperación inter-institucional» que había encontrado en Álava. A su juicio, es una muestra inequívoca de que el «diálogo y la búsqueda del acuerdo resultan más positivas y cunden más que la confrontación» y de que todas «las diferencias son salvables». Además, resaltó la virtud de haber sabido sumar la iniciativa privada y la de las diferentes instancias políticas.

El lehendakari y el diputado general de Álava pusieron el mismo énfasis en la idea de que el ambicioso proyecto había sido auspiciado «entre todos». «Juntos podemos más», insistió Juan José Ibarretxe, quien felicitó incluso a Rabanera (PP) por haber logrado un acuerdo con los socialistas para aprobar los Presupuestos forales.

El jefe del Ejecutivo vasco vinculó directamente la puesta en marcha de Arasur con los avances en la ejecución de la 'Y' ferroviaria vasca y los planes para la remodelación y ampliación del puerto de Pasajes. A su juicio, uno de los grandes retos de la plataforma alavesa ha de ser «mirar no sólo al eje atlántico, sino enlazarlo también con el mediterráneo».

Rabanera recordó el camino seguido por la iniciativa desde que el equipo del PP puso en marcha la idea en 1999 al llegar a la Diputación alavesa. «Es otra muestra del potencial de esta pequeña provincia», resaltó.

El presidente de Caja Vital y de Arasur, Gregorio Rojo, resaltó su apuesta por dar «valor añadido a Álava» y mostró su confianza en un proyecto que tiene a Abertis como «socio tecnológico, por su profundo conocimiento del sector, toda una credencial de éxito».



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