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Jueves, 26 de enero de 2006
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ECONOMÍA
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Iberia estudia dos proyectos, uno de ellos vasco, para crear una aerolínea de bajo coste
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Iberia ha reducido a dos el número de proyectos que estudia para la creación de una futura compañía de bajo coste, uno de ellos con origen en el País Vasco. Así lo confirmó ayer el consejero delegado de la compañía, Ángel Mullor, quien subrayó que la aerolínea no controlará la nueva firma y se limitará, al menos de momento, a mantener una participación financiera que rondará el 25%.

«Sí es cierto que hemos recibido varias propuestas e ideas, pero después de estudiarlas hemos reducido el abanico a sólo dos, que vamos a analizar más en profundidad», señaló Mullor en el marco de la Feria Internacional de Turismo (Fitur). Estos dos proyectos que han pasado el primer 'examen' deberán ahora convencer al consejo de administración de Iberia. El órgano de gobierno , que se reunió el pasado día 17 en una sesión extraordinaria y monográfica para tratar sobre la futura compañía de vuelos baratos, tiene convocado un nuevo encuentro para hoy, esta vez ordinario.

Mullor explicó que cualquier lanzamiento «no será inmediato». Los plazos que maneja la aerolínea sitúan la puesta en marcha de la compañía de bajo coste a finales de este año o comienzos del próximo, justo en el momento en el que su plan director 2006-2009 prevé un recorte notable en los vuelos de corto y medio radio (España y Europa) para los aviones de Iberia .

Los dos candidatos que hasta ahora tienen más posibilidades de convencer a Iberia son «dos proyectos de gente, en su mayoría, de fuera del sector», explicó Mullor. «Son personas serias y grupos grandes que, en algunos casos, no sé si tendrán detrás alguna entidad de capital riesgo», añadió.

Uno de ellos tiene su origen en el País Vasco, según confirmó, aunque sin desvelar su identidad, y el otro es el capitaneado por varias familias catalanas que habrían registrado ante las autoridades de Aviación Civil una aerolínea llamada Cat Air. El plan de negocio de esta propuesta contemplaría una futura ampliación de capital a la que podría acudir Iberia.



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