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Sábado, 14 de enero de 2006
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ECONOMÍA
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La máquina-herramienta encarrila su recuperación al crecer un 11,8%
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Los fabricantes españoles de máquina-herramienta han dejado atrás la grave crisis que atraviesan en los últimos años. Frente a las fuertes caídas de ventas registradas en 2002 y 2003 y el mínimo aumento del 0,14% anotado en 2004, esa industria cerró el pasado ejercicio con un más que notable aumento de producción del 11,8%. No obstante, no todo es positivo. El sector español advierte de que los resultados empresariales se han visto deteriorados por la caída de márgenes y de que ya se están notando los efectos de las deslocalización de compañías.

Hace ya varios muchos meses que los fabricantes -la mayor parte de los cuales se concentra en Euskadi- venían mostrando, aunque tímidamente, su confianza en que 2005 iba a ser el año de la recuperación. Esa esperanza se confirmo ayer oficialmente. La Asociación Española de Fabricantes de Máquinas-Herramienta (AFM) anunció que las ventas del sector alcanzaron los 918 millones de euros. Pese al ascenso del 11,8%, ese volumen se sitúa aún muy lejos del récord de 990 millones logrados en 2001.

Un dato que confirma la fortaleza de la recuperación del sector en España es que el crecimiento dobla el registrado por los principales productores europeos integrados en Cecimo, que se situó en el 5,9%.

La mejora del negocio también se dejó notar en la actividad exterior. Así, las exportaciones de los fabricantes de máquinas-herramienta -que representan ya el 54,6% de la producción total- también rompieron su tendencia a la baja al crecer un 19,9%. Superaron así los 500 millones de euros. Mientras, las ventas interiores sólo aumentaron un 3,3%.

Malos resultados

Pese a la mejora de las producción, la AFM hizo hincapié en que los resultados de las empresas se han visto deteriorados por los fuertes incrementos de las materias primas y de la energía, así como por los efectos de la inflación. Junto a ello, también alertó de que ya se empiezan a notar las consecuencias de la deslocalización de compañías y de las dificultades que atraviesa el sector del automóvil en Europa y en Estados Unidos.

Ese peligroso cóctel provoca, según AFM, que frente a empresas que han consolidado su marcha por el aumento de ventas, haya otras que sufren serías dificultades, hasta el punto de ver comprometida su viabilidad futura.



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