La dirección de Metro Bilbao ha propuesto hoy al comité de empresa someter al criterio de "un tercero" la resolución de los puntos más problemáticos del conflicto que les enfrenta con la plantilla, algo que los representantes de los empleados ha calificado de "tomadura de pelo", ya que "no afronta claramente el problema".
El presidente de la compañía pública de transporte suburbano, Txema Oleaga, ha dado a conocer en una rueda de prensa la propuesta de la dirección para intentar solucionar los cinco puntos que mantienen vivo un conflicto que se extiende desde hace meses.
Los cinco puntos de discordia son el incumplimiento del acuerdo alcanzado en julio de 2010 para incrementar la plantilla de conductores a 166 y la de supervisores, a 182, la organización de los turnos de conducción en 2012, la reestructuración del área de talleres y mantenimiento, la implantación del servicio en Nochebuena y la falta de cobertura de las bajas de los empleados para atender a familiares enfermos o dependientes.
Según ha señalado Oleaga, la dirección estaría dispuesta a aceptar las demandas de la plantilla en los tres últimos puntos (no amortizar, ni externalizar las plazas de los talleres de mantenimiento, volver a negociar las condiciones del servicio en Nochebuena y cubrir las bajas por atención a familiares necesitados), en el caso de que se llegase a un acuerdo global con el comité para resolver el conflicto mediante la negociación y se dejasen de convocar nuevos paros.
En los otros dos puntos en conflicto, la dirección ha propuesto a los trabajadores someter ambas cuestiones a la consideración de una tercera persona, que no ha aclarado quién sería, ni si tendría la condición de mediador, conciliador o árbitro, y acatar su pronunciamiento.
Ocho paros parciales y huelga en Santo Tomás
Oleaga ha señalado que esta propuesta de la dirección refleja el "esfuerzo muy serio" que ha hecho para llegar a un entendimiento con los trabajadores de la compañía y "pasar página" a los enfrentamientos con la plantilla que han provocado, desde noviembre de 2010, un total de 8 paros parciales de 2 y 3 horas y una huelga total el día de Santo Tomás, el de mayor afluencia de viajeros del metro.
Ha dicho que la posición de la dirección en este conflicto es "flexible"; que la propuesta presentada hoy no es "cerrada", ni "rígida", y que su intención sigue siendo la de intentar conciliar las posturas de todas las partes implicadas.
El presidente del comité de empresa de Metro Bilbao, Rafa Valencia, ha opinado que la propuesta que les ha trasmitido la dirección es "más o menos, lo mismo que teníamos antes, excepto en un punto donde nos da la razón", el de la cobertura de las bajas por cuidado de familiares necesitados.
A juicio de Valencia, esta propuesta es "una tomadura de pelo, no sólo a los trabajadores, sino a la sociedad vizcaína porque se había anunciado que esto se iba a solucionar pronto y, a día de hoy, tenemos la misma historia que antes; es decir, no se ha afrontado claramente el problema".
Valencia cree que el conflicto laboral que se vive en MetroBilbao "no es un problema de los trabajadores, sino de la dirección".
"Aquí no se está abordando, ni se quiere abordar, el conflicto y, a partir de aquí yo creo que los usuarios y viajeros tendrán que pedir responsabilidades a esta dirección", ha indicado.
El presidente del comité de empresa ha señalado que mañana se celebraran sendas asambleas, en los turnos de mañana y de tarde, donde se expondrá a los trabajadores esta propuesta y serán estos los que decidirán "el camino que debemos tomar".
