El relevo del 'Alakrana' partió ayer rumbo a las Seychelles con el equipaje cargado de incertidumbre. Una veintena de marineros -6 vascos y 14 gallegos- conforman el pasaporte español de la nueva tripulación del atunero. Volaron juntos al Índico desde París. El aeropuerto Charles De Gaulle fue el punto de encuentro y ya no se separarán en cuatro meses. Hasta allí, viajaron en dos grupos. Los marineros vascos salieron a media mañana del aeropuerto de Loiu y los gallegos partieron unas horas más tarde del aeródromo vigués de Peinador. La despedida de ambos fue bien distinta.
En Bilbao, imperó la discreción. Los tripulantes, entre ellos el nuevo patrón del 'Alakrana', José María Iribar, acudieron solos a la terminal y sin ganas de compartir con nadie las sensaciones que produce partir con destino a un buque recién liberado de un secuestro traumático. En el mostrador de facturación, se saludaron con un apretón de manos y, sin más demora, pasaron a la zona de embarque casi una hora antes del despegue del vuelo Air France 5967. Prefirieron retirarse de objetivos y flashes. «No queremos comentar nada», se excusaron.
En Galicia, los marineros apuraron más su despedida y se abrieron a los medios de comunicación que les acompañaban. Estaban «algo más tranquilos» por el embarque de vigilantes, pero «un poco inquietos». Momentos antes de volar hacia París, Agustín Freire, próximo capitán del buque, no ocultó que también la presencia de seguridad privada es un foco de incertidumbre para ellos.
Recelo hacia los vigilantes
«Es algo nuevo así que tendremos que hablar con ellos, ver cuáles son sus propuestas y adecuar su funcionamiento al del barco». Manuel Nantes, engrasador, es de la misma opinión. «Veremos cómo nos adaptamos; hasta que no estemos allí no podremos saber cómo lo vamos a llevar, pero sí nos preocupa tanta vigilancia», confesó. De hecho, no dudan de que «la peligrosidad aumenta al tener personal armado a bordo». Aún así, dicen que sus familias se quedan más tranquilas sabiendo que llevan protección.
«Da más confianza porque los piratas no han sido capaces de hacerse con barcos dotados de seguridad», expresaron. Paulino Veiga, el cocinero, fue más allá al asegurar que «sin seguridad privada ni mis compañeros ni yo embarcaríamos». Lo dice un marino que lleva 25 años faenando en el Índico y que ayer dejó a su familia «más fastidiada que nunca. Ya costaba marchar antes, ahora lo están pasando muy mal».
Pero son pragmáticos. «Voy asustado, pero hay que fastidiarse tal y como está el panorama laboral en tierra», sentenció el ayudante de contramaestre Juan José Chamorro. «No tenemos otra alternativa; con la crisis no hay trabajo y tenemos que seguir en el mar», añadieron Manuel Suárez y el joven Juan Antonio García, que faenará por primera vez en el Índico. Antes de zarpar del puerto Victoria, tendrán que enfrentar otro problema: el estado del barco. «Tardaremos una semana en pertrecharlo, porque falta de todo», advirtió el palangrero, Bernardo Dios.
Antes, quieren abrazar a sus compañeros, tras un trance «del que nos hemos librado por dos semanas; perfectamente podríamos haber sido nosotros», recordó el nuevo capitán del buque. «Hemos vivido el secuestro con mucha angustia, así que el reencuentro será más emotivo de lo habitual», comentó. Hoy por la mañana se reunirán en Seychelles con el resto de la tripulación. 36 marineros volverán al 'Alakrana'.
