Todos los grupos políticos mostraron ayer su «satisfacción» por la liberación de los tripulantes del 'Alakrana' tras 47 días de «angustioso» cautiverio. No obstante, tras dar por finalizado el periodo de gracia concedido al Gobierno, PP y PNV anunciaron que en los próximos días van a exigir al Ejecutivo de José Luis Rodríguez Zapatero que asuma «responsabilidades» por las «deficiencias» de la 'operación Atalanta' y por los «errores en la gestión del secuestro del atunero».
El vicesecretario de comunicación del PP, Esteban González Pons, acusó anoche al Gobierno de haber «complicado» la situación del 'Alakrana' y de haber dejado claro a los piratas que operan en el Océano Indico que «España paga los rescates» y que los barcos españoles son «presas fáciles».
Según el dirigente popular, el Ejecutivo «no ha sabido valorar la importancia de esta situación y ha dejado a España en una situación muy delicada». «Ahora los piratas -añadió- saben que España paga los rescates, por lo tanto que los barcos españoles son presas fáciles». Además, señaló González Pons, el PP pedirá al Gobierno que explique «de dónde ha salido el dinero, si volverá a pagar, y si también pagará cuando se produzcan secuestros en España y no en alta mar», entre otras cuestiones.
El representante del PNV en el Congreso, Josu Erkoreka, también avanzó que en los próximos días pondrán en marcha iniciativas políticas y pedirán «cuentas y razones al Gobierno» por las «deficiencias en la seguridad de los atuneros que faenan en el Índico» y por la gestión de este secuestro. «Por lo que ha hecho y por lo que no ha hecho», subrayó el portavoz jeltzale. De hecho, el diputado nacionalista Emilio Olabarria abrirá hoy mismo el fuego de las críticas y aprovechará la sesión de control al Gobierno en el Congreso para interrogar al ministro de Justicia, Francisco Caamaño, por si es cierto que la decisión de traer a España a los dos piratas somalíes detenidos -«que ha complicado mucho las negociaciones»- fue del Ejecutivo central.
El segundo asalto en el pleno del Congreso llegará mañana, cuando los populares insten al Ejecutivo a incrementar de «manera inmediata» la seguridad de los buques pesqueros que faenan en las aguas internacionales de Somalia, «así como la adopción de aquellas medidas similares a las que han tomado otros países de nuestro entorno -que se han mostrado eficaces en la lucha contra la piratería-, mientras se toman en consideración otras encaminadas a evitar, en la medida de lo posible, que ningún buque vuelva a ser secuestrado en la zona».
El PP siempre ha puesto como ejemplo a Francia, el único país que cuenta con militares en los pesqueros. Así, la moción recoge que se debe primar la solución a los impedimentos técnicos y jurídicos que pudiesen dificultar la necesaria protección de los buques españoles por miembros de las Fuerzas Armadas, a la vez que promueve la tipificación específica de la piratería en el Código Penal de forma inmediata.
«Prudencia»
Será la segunda vez que se vote el embarque de militares en los atuneros, una propuesta que ya planteó el PNV, con apoyo del PP y de otras formaciones nacionalistas, y que fue rechazada por los socialistas e Izquierda Unida, una formación que ayer recomendó «prudencia» en el debate que ahora debe abrirse para mejorar la seguridad ante nuevos asaltos piratas.
Para IU, «tan importante» como proteger a los pescadores es reconstruir Somalia para convertirla en un estado viable. El BNG también adelantó que se unirá a las peticiones de más seguridad para los pescadores y de aumento de medios para evitar nuevos secuestros, mientras que el PSOE destacó en una nota «la intensa labor del Gobierno, que ha sabido cumplir su primera obligación y a lo que se comprometió: salvaguardar, ante todo, la seguridad y la integridad física de nuestros marineros».
