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El tranvía tendrá 13 paradas en Barakaldo

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El tranvía tendrá 13 paradas en Barakaldo

La inversión aproximada prevista ronda los 70 millones de euros

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El consejero de Vivienda, Obras Públicas y Transportes del Gobierno vasco, Iñaki Arriola, ha anunciado hoy que el tranvía de la Margen Izquierda tendrá un total de 13 paradas en Barakaldo, que abarcarán varios barrios de la localidad y ha precisado que, pese a no disponer del estudio definitivo, la inversión aproximada prevista ronda los 70 millones de euros.
En rueda de prensa en Barakaldo, junto al alcalde de la localidad, Tontxu Rodríguez, el consejero ha presentado el trazado del futuro tranvía, que pasará por el municipio fabril para conectar con la Universidad del País Vasco en Leioa.
Arriola ha señalado que el pasado mes de junio se reunió con el Ayuntamiento de Barakaldo para escuchar su propuesta y analizar el proyecto. "Y a mediados de octubre finalizó el estudio de viabilidad del mismo que determinó que era factible", ha agregado.
En este sentido, ha anunciado que el tranvía tendrá 13 paradas en el municipio y que abarcarán los barrios de Lutxana, Beurko, Retuerto, Galindo y el Jardín Botánico que "carecen de servicio público", además de conectar en Ansio con el metro.
Por otra parte, ha indicado que, tras aprobar la viabilidad del proyecto, "el próximo paso es encargar un estudio informativo que, con una duración de 15 meses y una inversión de 400.000 euros, decida las características definitivas, como la inversión o el recorrido, del transporte en Barakaldo".
Según Arriola, "el tranvía es una buena solución para Barakaldo", ya que, las primeras estimaciones apuntan a que "daría servicio a cuatro millones de usuarios, mientras que el de Bilbao atiende a 2,8 millones al año".
Por otra parte, ha indicado que el Gobierno vasco ha propuesto al Ayuntamiento de Barakaldo la gestión "compartida" de esta nueva infraestructura, puesto que creen que, en estos momentos de crisis, "es necesario compartir responsabilidades y decisiones" y ha precisado que se compromete a buscar fórmulas de financiación publico-privada.
Preguntado por la inversión que hará falta para la construcción del tranvía, el responsable vasco de Transportes ha señalado que, a pesar de tener "poca" base técnica para poder saberlo con certeza, las primeras estimaciones contemplan una inversión de 70 millones de euros. Además, ha eludido dar un plazo para la puesta en marcha del transporte.
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