El metro no llegará a Galdakao en 2016. El departamento de Transportes del Gobierno vasco aseguró ayer que la fecha es «de imposible cumplimiento» por los numerosos trámites que deben realizarse antes de que entren las máquinas. El área liderada por Iñaki Arriola culpó de la situación al anterior Ejecutivo autonómico, por anunciar la fecha de la línea 5 del suburbano «sin rigor» y con objetivos «electoralistas».
El pasado 10 de febrero, el antiguo viceconsejero de Transportes y Obras Públicas, Iñaki Betolaza, anunció el inicio de los trabajos para que el metro llegue a Galdakao. Aseguró que la línea 5 partiría de Etxebarri y haría cinco paradas, 8,8 kilómetros de trazado que estarían listos en 2016. Pocos días después, el PSE ganó las elecciones autonómicas y el proyecto cambió de manos. Pese a que fuentes del departamento de Transportes aseguraban en julio que los plazos del metro «se iban a respetar», el nuevo director de Infraestructuras del Transporte, José Antonio López Ansareo, sembraba las primeras dudas el viernes al asegurar que el avance del metro era «complicado» y que prefería «ser prudente y no arriesgar a establecer fechas que puedan crear expectativas».
Estas palabras molestaron al Ayuntamiento de Galdakao -en manos del PNV-, que el sábado envió un comunicado en el que tildaba de «inaceptable» la demora y, tras solicitar una reunión con urgente con responsables autonómicos, criticaban «la bisoñez» del Gobierno de Patxi López. «Con actos así se coloca a Galdakao en el furgón de cola», lamentaron.
La respuesta desde Vitoria llegó ayer. El departamento de Transportes aseguró que «ni ha parado, ni ha retrasado, ni ha condicionado» ninguna decisión sobre el metro y garantizó que el estudio inicial sobre el proyecto «continúa», aunque no se podrá cumplir de ningún modo la fecha de 2016. Sus conclusiones estarán finalizadas la próxima primavera y, a partir de entonces, Lakua iniciará los contactos con la Diputación y el Consistorio galdakaotarra para «analizar la viabilidad y la financiación del proyecto»».
