GUIPÚZCOA
La obra está terminada en sus dos fases, y sólo quedan las labores de
asfaltado en la zona del inicio de la carretera en Iparragirre
21.09.09 -
Eibar contará, a partir del próximo mes, con una nueva alternativa de paso del tráfico a través del casco urbano en la zona baja de la ciudad mediante la puesta en marcha del vial entre Sautsi y Azitain. Un proyecto madurado durante años, con un coste elevado, de compleja ejecución y polémico en algunas fases de su proceso, pero que, finalmente, será una realidad.
Responsables municipales han confirmado que las obras se encuentran en su última fase, pendientes de su finalización únicamente en el tramo inicial, donde la nueva carretera confluye con la calle Iparragirre y el barrio de Sautsi, así como de algunas mejoras requeridas por el Ayuntamiento a la empresa constructora.
Esta obra se promovió a través de un acuerdo de cofinanciación entre la empresa promotora de la urbanización de Sautsi y el Ayuntamiento, de forma que cada uno asumía el coste y la ejecución de la mitad del trazado. Concluidas ambas mitades, sólo queda por realizar el tramo que unirá la calle Iparraguirre con el inicio del vial. Esta obra se ejecutará en breve, pero es necesario antes abrir el vial hacia Azitain para que exista una salida alternativa en Iparragirre mientras duren las obras.
El nuevo vial tendrá alrededor de cuatrocientos metros de longitud y una anchura media de diez metros. Esta amplitud permite que uno de los lados se destine a aparcamientos ya que, en principio, se prevé que la carretera sea de sentido único. Se estima que, en total, se pueden generar a lo largo del trazado del vial un centenar de nuevos estacionamientos. El coste final de esta obra se ha situado por encima de los 2,5 millones de euros.
Paseo y aparcamientos
Además de dotar a Eibar de una salida alternativa para vehículos en dirección San Sebastián, y conseguir aparcamientos, la nueva carretera tiene la particularidad de que se genera una zona de paseo. De hecho, en los puntos del trazado en los que la anchura lo ha permitido, se crean espacios de estancia con bancos y otro mobiliario urbano. Además, para facilitar el acceso de los vecinos de Barrena al vial se dispondrán varias entradas, mediante escaleras o rampas.
El inicio del proceso para llevar adelante este proyecto estuvo rodeado de polémica al oponerse a la construcción del vial un colectivo de vecinos de Barrena que se sentían perjudicados por la obra, y en concreto por la proximidad de la nueva carretera a sus casas. Tras una primera fase de reuniones y de movilizaciones, la presión de estos vecinos cedió y se fue diluyendo.
El Ayuntamiento, para entonces, había introducido algunas mejoras sustanciales en el contenido del proyecto inicial para minimizar el impacto de la obra. «Al final ha quedado muy bien, apenas afecta a los vecinos, más bien al contrario, la zona ha quedado mucho mejor para todos», asegura el portavoz socialista en la corporación eibarresa, Arcadio Benítez.
