VIZCAYA
La margen izquierda suma dos nuevas estaciones a la espera de la terminal de Kabiezes
Las unidades del suburbano empezaron a comprobar la seguridad del nuevo tramo el 20 de mayo. / EL CORREO
Se ha hecho de rogar, pero ya tiene marcada su fecha en el calendario. El metro llegará a Santurtzi el próximo 4 de julio, tras tres años y medio de incómodas obras que han colapsado el centro de la localidad. El último gran municipio de la margen izquierda se subirá al suburbano tras la puesta en marcha del nuevo tramo de casi 1.700 metros de recorrido que enlaza con la actual terminal de Portugalete. El servicio arrancará «a primera hora de la tarde», una vez concluidos los actos de inauguración.
Los trabajos están a punto de finalizar bajo tierra. Construidas ya las infraestructuras, los primeros trenes comenzaron a circular en pruebas el 20 de mayo para comprobar las distancias de los vagones con el equipamiento externo de la vía y los andenes. Quedan por verificar los enclavamientos electrónicos y la señalización, así como los sistemas de seguridad ferroviaria y conducción automática. Hasta poco antes del estreno, varias unidades recorrerán en carrusel el trazado para no dejar cabos sueltos.
El primer sábado de julio, la red del ferrocarril metropolitano crecerá en su Línea 2 con las nuevas estaciones de Peñota y Santurtzi. La primera, ubicada todavía en el término municipal de Portugalete, dispondrá de tres accesos que acercarán el suburbano a la residencia Aspaldiko y al hospital San Juan de Dios. La segunda, enclavada a trece metros de profundidad bajo el parque Gernika, disfrutará de uno más. En total, unas 57.000 personas residirán a menos de diez minutos a pie del metro.
La ampliación del servicio en la margen izquierda ha absorbido una inversión de 88 millones de euros, que han sufragado a partes iguales el Gobierno vasco y la Diputación. Las estimaciones iniciales prevén que unas 10.000 personas harán uso de las dos nuevas estaciones en los días laborables. Una cifra que se sumará al emergente balance de la comarca y que permitirá a Metro Bilbao acercarse a la barrera de noventa millones de viajeros a finales de 2009.
Mamariga
Pero la Línea 2 no culminará en el centro de Santurtzi, sino que en 2012 se prolongará hasta la zona alta del municipio. Mientras tanto, una lanzadera unirá el barrio más populoso de la localidad con el metro. El autobús también comenzará a funcionar el próximo 4 de julio y completará el recorrido en apenas seis minutos. Partirá de la rotonda de Kabiezes y llegará hasta el cruce de las calles Barandiaran y Las Viñas. Para el trayecto de vuelta, la parada inicial se ubicará junto al 'fosterito' de Maestro Calles.
El autobús exigirá un desembolso anual de 600.000 euros, aunque prestará servicio a unos 8.300 habitantes que podrán hacer uso de él con las mismas tarifas del metro e idéntico horario. Pero Kabiezes no será el único barrio con acceso al ferrocarril metropolitano. Un cañón de 400 metros de longitud, que funcionará de forma similar a un funicular, enlazará también Mamariga con la estación central de Santurtzi en los próximos meses. Una vez en marcha ambas paradas, las obras del suburbano abandonarán la margen izquierda.
