CONSUELO ELOSUA. PORTAVOZ DEL GRUPO ECOLOGISTA LUR MAITEA
Advierte de que luchará para que el plan de aislamiento acústico «abarque a muchas viviendas que han quedado fuera»
07.06.09 -
Elosua posa mientras un avión toma tierra en el aeropuerto de Loiu. / MITXEL ATRIO
Implacable en los tribunales, Lur Maitea es probablemente la asociación ecologista más activa de Vizcaya. Tras 14 años en la brecha, su portavoz, Consuelo Elosua, admite cierto «cansancio por tanta pelea» en los juzgados, aunque es ahora cuando empiezan a recoger los frutos de su trabajo, como el plan para mitigar el ruido de los aviones en el Txorierri.
-Su asociación lleva más de una década luchando para que se tomen medidas contra el ruido del aeropuerto. Ahora, el Ministerio de Medio Ambiente ha obligado a Aena a insonorizar cientos de viviendas que soportan niveles por encima de los 60 decibelios durante el día y 50 por la noche. ¿Están satisfechos?
-Lo estaríamos, sin duda, si las mediciones se hubieran hecho in situ. Pero lo que sucede es que el mapa de ruido que ha presentado Aena se ha elaborado a partir de una simulación informática. No se ha comprobado empíricamente.
-Quiere decir que los datos no reflejan la realidad.
-Es un engañabobos. Hay muchos puntos oscuros. Se obvia el tráfico de la pista 10-28, con lo que no se tiene en cuenta la contaminación acústica ni el tráfico de helicópteros o avionetas. Las mediciones deberían de haberse hecho dentro y fuera de las casas. Estoy segura de que los resultados, entonces, hubieran sido mucho más preocupantes y restrictivos.
-La resolución dictada por Medio Ambiente viene a confirmar lo que ustedes denunciaban, que los vecinos llevan años soportando altos niveles de ruido. ¿Por qué no se hizo este estudio ambiental cuando se pasó de Sondika a 'La Paloma'?
-No se llevó a cabo porque en todo momento ha habido un conchabe entre Aena y las autoridades locales y autonómicas. Todos han ido a 'pillar' en detrimento de los derechos de los vecinos y de la ley vigente. Ahora intentan darle una pátina de legalidad a algo que no es legalizable.
-Usted lleva años viviendo en los alrededores del aeropuerto. ¿Qué repercusión ha tenido la contaminación acústica en su vida?
-Yo soy una gran apasionada de la música. Bueno, pues he dejado de escucharla. Y para poder dormir procuro marcharme los fines de semana fuera de aquí, porque no descanso bien. El último avión pasa sobre la una de la madrugada. Y así todos los días. Intento no ir a la cama antes, porque si me despierta me sobresalto y ya me desvelo. A primera hora de la mañana sucede lo mismo. También he notado irritabilidad. Y hay algo que se percibe mucho en los niños: el ruido de los aviones les distrae completamente. En definitiva, es terrible.
-Muchos vecinos piensan que con el plan de aislamiento acústico se acabará el problema. ¿No se estarán haciendo demasiadas ilusiones?
-Dicen que van a hacer maravillas, pero en muchos sitios, por mucho que se haga, no se va a poder llevar una vida normal ni se va a poder reducir el ruido a niveles aceptables desde el punto de vista jurídico. Además, el derecho al disfrute y a la inviolabilidad del domicilio también abarca las terrazas y el jardín. En el Txorierri hay gran cantidad de viviendas unifamiliares, y un buen número de familias han renunciado a hacer su vida fuera de las cuatro paredes de su inmueble, pese a tener terrenos magníficos. Aislar las casas no soluciona el problema. La gente dice eso de 'menos es nada', pero realmente están dejando que se vulneren sus derechos. Nosotros hemos pensado incluso en el traslado como solución: que Aena libere a los vecinos que lo deseen de su vivienda y les ofrezca otra en otro lugar sin ruido.
-Las empresas que se dedican a insonorizaciones ya han empezado a tomar posiciones en la comarca. Se habla de un negocio floreciente de varios millones de euros. Algunas llegaron incluso antes de que se hiciera oficial la medida. ¿Cómo valoran este anticipado desembarco?
-Esta parte de la tramitación nos ha parecido sucia, muy sucia. Casi todo el mundo sabía el contenido de la Declaración de Impacto Ambiental menos los vecinos y esta asociación ecologista. Entiendo que las empresas de reformas quieren hacer su agosto, pero no me parece razonable que las instituciones filtren información para que estas compañías se lucren. No tenemos nada en contra de las compañías, pero sí contra las administraciones que no juegan limpio.
-Lur Maitea fue cofundadora de la Asociación Nacional de Afectados por el Tráfico Aéreo. ¿Qué ha aprendido este colectivo de otros planes de aislamiento acústicos que se han desarrollado, por ejemplo, en Málaga o Barajas?
-La experiencia nos dice que la huella que suele proponer Aena nunca es la que finalmente resulta. Al final siempre suelen aislarse más casas que las inicialmente previstas.
-¿Qué le diría a los propietarios que se hayan podido quedar fuera del programa de insonorizaciones y que están a pocos metros de la zona afectada?
-En el mapa del ruido presentado, cualquier parecido con la realidad en mera coincidencia. Así que haremos todo lo humanamente posible y todo lo que nos dejen para que muchas más casas se vean beneficiadas. Es de razón y de justicia.
-¿Les preocupa la creciente presión urbanística que bulle alrededor del aeropuerto?
-Nos parece horroroso que se permita construir tan cerca de las pistas. Es algo que sucede desde hace años. Mira, en 1990, la Diputación ya advertía de que no era conveniente levantar pisos en la zona. Y lo hacía cuando el tráfico era todavía muy inferior al actual.
-¿Qué papel han tenido los ayuntamientos en todo esto?
-Nosotros siempre les hemos tendido la mano para tratar de defender los intereses de los vecinos. Pero no han hecho otra cosa que ponernos zancadillas. Jamás nos han ayudado ni se han prestado a medir el ruido, por ejemplo. Sólo han reaccionado cuando les hemos presionado en los juzgados.
-Creo que incluso les han llevado a ustedes ante el juez.
-Sí, el alcalde de Derio nos ha interpuesto una querella criminal por injurias y calumnias por haber dicho que se estaba dejando construir cada vez más cerca del aeropuerto, algo que es obvio.
