26.05.09 -
La Declaración de Impacto Ambiental formulada ayer deja bien clara una premisa: sólo podrán acogerse al plan de aislamiento «aquellas viviendas cuya licencia de obra haya sido expedida antes de la publicación de este documento». Las promociones que en el futuro se construyan alrededor del aeropuerto y dentro del mapa de ruido de referencia deberán incorporar por iniciativa propia las medidas que mitiguen el impacto sonoro del tráfico aéreo. En estos casos, el esfuerzo económico lo deberá asumir el promotor inmobiliario.
