tras las protestas
El sindicato califica el texo de "insuficiente e ineficaz" y denuncia que "miembros del consejo de administración de La Naval tienen participación en algunas contratas"
30.04.09 - 13:16 -
Rueda de prensa de ELA. /Telepress
El sindicato ELA ha decidido no refrendar el acuerdo sobre las subcontratas de la Naval por considerar que es "totalmente insuficiente e ineficaz" para cambiar la "grave" situación laboral del astillero vizcaíno. Según sus datos, los 1.200 trabajadores que componían la plantilla de La Naval antes de su privatización, en 2004, han quedado reducidos a 420, de los que 80 son eventuales. La plantilla de las contratas del astillero, por contra, alcanza los 1.600 trabajadores.
El secretario general de la Federación del Metal de ELA, Unai Martínez, ha rechazado firmar el acuerdo alcanzado el viernes pasado, que puso fin a las movilizaciones protagonizadas por los trabajadores de las subcontratas en principio por la competencia de los trabajadores extranjeros, asegurando que el conflicto no es entre trabajadores locales o foráneos sino por las condiciones laborales que soportan, que hace que la situación en La Naval sea "explosiva" y puedan volver a repetirse las protestas.
Según Martínez, la dirección del astillero es "la principal responsable" de la situación creada porque su política de subcontratación "está provocando precariedad laboral" y "contratos en fraude de ley" con jornadas laborales interminables y sin estabilidad. "Que miembros del consejo de administración de La Naval tengan participación en algunas contratas nos demuestra hasta donde llega el negocio", ha asegurado.
Para ELA, además, las protestas de los trabajadores de las subcontratas han sido "legítimas", pero es "totalmente insuficiente" el acuerdo que las desconvocado y que hoy está previsto que se firme formalmente por los gerentes de las contratas y las federaciones de metal de los sindicatos.
Unai Martínez ha puntualizado al respecto que el acuerdo no incluye el compromiso de aplicación del convenio del metal de Vizcaya para todos ni aborda la limitación de horas extras o de las condiciones laborales cuando la verdadera solución pasa por la regulación de las condiciones laborales en un acuerdo que debe ser refrendado por la dirección de La Naval.
