VIZCAYA
Seadaptan en el primer trimestre
a la caída de la demanda, que en
Loiu ronda el 15% desde octubre
24.01.09 -
Begoña Llarena./ MITXEL ATRIO
La coyuntura económica y su traducción en una drástica caída de viajeros ha empujado a las aerolíneas a eliminar todo aquello que no sea rentable. Las rutas menos provechosas se han ido descolgando de los paneles de salidas y llegadas, pero, además, la oferta de plazas de las compañías que operan en Loiu se ha recortado un 18% para todo el primer trimestre de este año. Es la reacción a la acusada pérdida de viajeros que 'La Paloma' registró en los últimos tres meses de 2008. En octubre, la demanda de vuelos cayó un 13%; en noviembre, un 15%; y en diciembre, un 17% respecto a los mismos meses de 2007.
Tal y como apuntó ayer la directora del aeropuerto de Loiu, Begoña Llarena, «a nadie se le escapa que la situación económica global no deja al margen al sector aéreo». Llarena echó a la vista atrás a un período negro para las aerolíneas. «Hasta el verano de 2008, las compañías se vieron afectadas por el precio del petroleo. Pero, a partir de ahí, la crisis económica ha afectado mucho más profundamente y las empresas están en pleno proceso de adaptación y restructuración». Es un momento de cambio en el sector. Las aerolíneas están intentando unirse para ganar más fuerza y capear la crisis, «porque el que aguante saldrá reforzado». «Hemos visto la fusión de Vueling y Clickair, KLM y Air France han comprado un 25% de Alitalia, British Airways e Iberia están en conversaciones...», argumentó.
Planes para el verano
En un momento tan inestable, «el tráfico está aminorando» y las compañías «reorganizan sus rutas para que sean más rentables». En medio de ese maremágnum, el aeropuerto vizcaíno intenta definir su oferta para la temporada de verano. Y precisamente ahí asoma una de las únicas buenas noticias para 'La Paloma': la introducción de dos vuelos diarios a Munich con Luftansa.
Por lo demás, la previsión de plazas para la época estival está aún por debajo de ese 18% del primer trimestre, pero Llarena alberga esperanzas. «Aún estamos definiendo la oferta. Será importante la ocupación que registren en estos tres primeros meses del año y veremos cómo evoluciona la coyuntura económica, pero nosotros seguiremos trabajando para traer nuevas rutas», avanzó. De momento, las peores previsiones que las compañías aéreas de todo el mundo realizaron en la recta final de 2008 parecen quedarse cortas. Anunciaron un recorte del 7% en su oferta de plazas que, al menos en Bilbao, se ha disparado.
