LA RIOJA
El jefe de la Dirección General de Tráfico dice en Logroño que
la seguridad vial es clave en la prevención de riesgos laborales
01.11.08 -
El director general de la Dirección General de Tráfico (DGT), Pere Navarro, informó ayer en Logroño de que «el cuarenta por ciento de las víctimas mortales por accidente de trabajo se producen en la carretera». De estas, el treinta por ciento ocurren durante la jornada y el resto 'in itinere', es decir, en el trayecto entre el domicilio del trabajador y el centro laboral. Por tanto, concluyó, «si se quieren reducir las muertes por accidente de trabajo, hay que incorporar la seguridad vial en las tareas de prevención de riesgos laborales».
Esta fue precisamente la idea central de la intervención de Navarro en la sexta edición de las Jornadas de Prevención de Riesgos Laborales, organizadas por la Federación de Empresarios de La Rioja (FER). En esa línea, explicó que la cuestión es «cómo incorporar la cultura de la seguridad vial» en la política de prevención de las empresas. Un dato. Según el Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo (INSHT), apuntó, «hubo en 2007 más de 87.000 accidentes de trabajo en España cuyo parte figuraba bajo el epígrafe de accidente de tráfico».
Cabe recordar que La Rioja ha registrado entre enero y septiembre 4.793 accidentes laborales con baja, de los cuales 324 han sido 'in itinere'. En opinión de Navarro, las cifras citadas suponen «razones suficientes como para hacer el esfuerzo de involucrar más aún a empresarios y trabajadores en la política de seguridad vial». La propuesta, dijo, consiste en incorporar esta materia en todos los planes de formación laborales.
La propuesta
Con este objetivo, avanzó, «estamos trabajando en la actualidad con el Ministerio de Trabajo para hacer un convenio» que posibilite esa incorporación. No obstante, advirtió de que solucionar el problema no sólo incumbe a las administraciones. Estas, dijo, «pueden impulsar, pero los protagonistas fundamentales son las organizaciones de empresarios y trabajadores». En consecuencia, apuntó que «esto funcionará en la medida en que ellos se impliquen».
El director general de la DGT invitó a las empresas «a que investiguen los accidentes, a que saquen conclusiones y hagan acciones a favor de la seguridad vial». En su día, recordó, se incorporaron a la política empresarial la cultura de calidad o el concepto de prevención de riesgos laborales: «ahora, toca la seguridad vial». A su juicio, «no es responsabilidad directa del empresario, pero este no puede mantenerse ajeno a lo que pasa fuera del centro laboral».
Las salidas de vía
Navarro informó de que el cuarenta por ciento de las muertes de trabajadores en accidentes de tráfico son consecuencia de salidas de vía. Por ello, dijo, «necesitamos saber qué ha ocurrido dentro del coche y, ahí, caben distracciones, somnolencia, cansancio, fatiga o falta de atención». En este sentido, insistió en que «corremos el riesgo de considerar la conducción como una actividad automática y rutinaria, pero no es así: necesita concentración, atención y hay que estar siempre a lo que se está».
