19.10.08 -
La ministra, en Luko.
-Existe un desfase evidente entre la parte de la línea encargada a Adif (el ramal Vitoria-Bilbao, con nueve tramos en obras) y el ramal guipuzcoano, que gestiona el Gobierno vasco, donde sólo hay obras en 2,8 kilómetros. ¿Cómo se valora desde el Gobierno la implicación del Ejecutivo vasco en el desarrollo del TAV?
-La conjunción de esfuerzos y la colaboración con el Gobierno vasco es inestimable. Cuando llegamos al Gobierno en 2004 había una situación de paralización y de conflicto institucional. Ahora lo que hay es empuje, impulso y buenas relaciones. Y es inestimable porque se refiere a una obra que para otros está en entredicho, lo que nos obliga a trabajar con mucha sensibilidad.
-A un sector del PNV, al menos, le ha costado hacer bandera del TAV. ¿Cree que el compromiso del Gobierno vasco es sincero?
-Sí, sí. Estoy totalmente convencida de que su compromiso es sincero porque saben el valor que va a tener para el País Vasco poder estar conectado con Europa y el resto de España.
-Las expropiaciones han sido más problemáticas de lo esperado, con frecuentes episodios de acoso al personal del Ministerio. ¿Puede ello obligar a retrasar la puesta en funcionamiento de la línea? ¿Quizá pueda ocurrir en el ramal guipuzcoano, donde este proceso parece más problemático aún?
-No, no. Hemos dado ya con la forma de llevar a cabo las expropiaciones. No creo que puedan lastrar el proceso. Inicialmente sí lo hicieron, hasta que encontramos el procedimiento para solucionarlo. Y ya está solucionado. Lo que puede lastrar un proyecto son las modificaciones a posteriori, pensar que las cosas pueden hacerse de una forma o de otra, cuando no suele ser así. Cuando se decide un trazado con unas características y se lleva adelante, hacer modificaciones obliga a volver a empezar. Y por lo tanto lo bueno es decidir, poner el pie en el acelerador y seguir hacia adelante.
-¿Quizá se refiere a lo que está ocurriendo en Guipúzcoa, donde se están revisando algunos proyectos iniciales?
-Soy respetuosa con las responsabilidades de los demás. El Gobierno vasco ha asumido la gestión de ese trazado y deberán ser ellos los que den las explicaciones correspondientes.
Una raya en el agua
-El PP ha empezado a utilizar el TAV para atizar al Gobierno. El diputado por Álava Alfonso Alonso le acusó recientemente en el Parlamento de «falta de interés» por el desarrollo de la alta velocidad en el País Vasco. Le achacan que la línea no estará acabada esta legislatura.
-Es un ejercicio de cinismo político que le hace quedar en evidencia. Todo el mundo sabe que cuando los socialistas llegamos al Gobierno no había nada de nada, había concursos 'de proyecto y obra' sin adjudicar de tres tramitos aislados que no llegaban ni a veinte kilómetros. Era una raya en el agua, una manera de engañar a los ciudadanos. Nosotros dijimos que íbamos a hacerlo con coherencia para que fuera una realidad y el viernes hicimos el 'cale' del túnel de Luko. No hay prueba más evidente. Ahora exigen lo que no fueron capaces de hacer durante ocho años.
