ALTA VELOCIDAD
La ministra ha calificado la apertura del túnel de Luko de "momento histórico" porque es la primera vez que la alta velocidad llega al País Vasco
17.10.08 - 20:29 -
La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, el presidente de ADIF, Antonio González, y la consejera de Transportes del Gobierno Vasco, Nuria López de Guereñu, de izda a dcha, durante la visita que han realizado hoy a las obras de finalización del túnel de Luko de la red vasca de Alta Velocidad./ Efe
La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, ha expresado hoy el respaldo del Gobierno y del Gobierno vasco a todas las empresas que trabajan en el tren de alta velocidad (TAV) en Euskadi, algunas de las cuales han sufrido atentados de ETA.
La ministra ha presidido en la localidad alavesa de Luko, a unos diez kilómetros al norte de Vitoria, el cale -la apertura por los dos lados- del primero de los 23 túneles de la nueva red ferroviaria vasca. El túnel, de 970 metros de longitud, ha costado 12 millones de euros.
Además, la ministra ha anunciado que en esta legislatura, que termina en el 2012, estarán licitados todas los tramos de la alta velocidad entre Vitoria y Valladolid.
Son las obras necesarias para unir las que se están efectuando en el País Vasco, donde se unirán las tres capitales vascas en forma de "Y", al resto de España, donde ya se puede ir de Valladolid a Madrid en alta velocidad.
"Momento histórico"
La ministra ha calificado el cale del túnel de "momento histórico" por que es la primera vez que la alta velocidad llega al País Vasco.
Esta infraestructura va a suponer en el País Vasco una inversión de unos 4.178 millones de euros que va a pagar en su conjunto el Estado, aunque el Gobierno vasco va a acometer las obras del ramal Bergara-Irún cuyo coste, 1.642 millones, le será reingresado.
El Ministerio de Fomento, que se encarga de la construcción del ramal Vitoria-Bilbao y de la conexión en Irún con Francia, tiene bajo su responsabilidad 21 tramos para 97 kilómetros, de los que ya están en marcha nueve de los trece ya adjudicados, mientras que el Gobierno vasco debe acometer 17 tramos en 72 kilómetros, de los que está desarrollando uno.
No hay fechas para terminar la obra, aunque se espera que primero esté terminada la línea entre Vitoria y Bilbao, antes que las obras en Guipúzcoa.
La ministra de Fomento ya visitó las obras de la "Y" ferroviaria vasca en diciembre del año pasado, pocos días después de que se produjeran varios sabotajes. La organización terrorista ETA ha asumido tres atentados realizados en las localidades guipuzcoanas de Hernani, Zarautz y Orio contra empresas adjudicatarias de las obras.
En el acto de hoy también han estado presentes la consejera de Transportes y Obras Públicas del Gobierno Vasco, Nuria López de Gereñu, y el presidente de Adif, Antonio González.
