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Intenta que sindicatos y compradores sellen un acuerdo para evitar la quiebra
La amenaza de quiebra inminente que pesa sobre Alitalia obligó ayer al Gobierno de Silvio Berlusconi a acudir una vez más en rescate de la aerolínea. El Ejecutivo italiano ejerció de mediador entre los sindicatos y el grupo de empresarios del país dispuestos a comprar la compañía -denominado CAI-. Al cierre de esta edición no había concluido todavía la reunión para sellar un acuerdo.
No es la primera vez que Berlusconi interviene en esta crisis. Suya fue la iniciativa de buscar un grupo de compradores nacionales tras rechazar las ofertas que llegaron de fuera. El problema es que los sindicatos no aceptan la reestructuración planteada por CAI, que contempla el despido de 5.000 trabajadores sobre un total de 21.000. Los pilotos son los que más pegas han puesto, ya que el plan industrial propuesto incluye la supresión de 1.000 empleos dentro de este colectivo, un aumento de las horas de trabajo y un recorte salarial de entre el 30% y el 40%.
Para Alitalia es vital que se alcance un acuerdo. Sin él podría verse forzada a declararse en quiebra hoy mismo. Su situación financiera es tan precaria que, según han reconocido los actuales responsables de la aerolínea, no tiene dinero ni para pagar el combustible. Ante el temor a una suspensión de pagos, la petrolera Eni le obliga a pagar en efectivo y la compañía carece de liquidez. Por eso es posible que tenga que suspender vuelos.
Cae otro operador
Por otro lado, ayer se declaró en quiebra otro operador turístico británico. Es el segundo en apenas dos días. Esta vez se trata de K&S Travel, que ha dejado a 550 turistas atrapados en Turquía. Se repite la historia protagonizada el viernes por el grupo XL Leisure, el tercero más importante del Reino Unido, que anunció que estaba en bancarrota y que dejaba 'colgados' a 85.000 clientes.
Fuentes del sector no descartan que otras empresas similares sufran el mismo destino ante la caída de la demanda debido a la crisis. El descenso de los ingresos coincide con un incremento de los gastos por el alza del petróleo.
