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Las obras, que comenzarán a finales de año, incluyen una nueva estación soterrada que marcará el fin de trayecto de la Línea 2
29.07.08 - 19:51 -
El Consejo del Gobierno vasco ha aprobado hoy la contratación de las obras del tramo Santurtzi-Kabiezes de la línea 2 del metro de Bilbao, por un importe de 43,4 millones de euros. Con la ejecución del tramo Santurtzi-Kabiezes se finalizará la construcción de la línea 2 del metro.
El acuerdo prevé la distribución de dicha partida en cuatro anualidades: este año, 5,2 millones; en el 2009, 14,8 millones; en el 2010, 16,3 millones; y en el 2011, 7,1 millones. El plazo de ejecución de la obra es de 33 meses desde su inicio, a los que hay que añadir el tiempo necesario para la implantación de los equipos y la señalización correspondiente.
Se estima que las obras de construcción del tramo Santurtzi-Kabiezes se iniciarán a finales de año. La longitud total del tramo a construir es de 2,4 kms en doble vía, de los cuales 2,3 kms irán en túnel, 40 metros a cielo abierto y otros 112 metros serán para la nueva estación de Kabiezes.
El radio mínimo será de 250 metros, la pendiente máxima de 4,7% y la velocidad máxima de los convoys del metro, será de 80 km/h. El trazado que se desarrolla en este proyecto contempla además, la necesidad de ubicar las futuras cocheras de la Línea 2 del Metro.
Estación soterrada
Por ello, gira en planta hacia la derecha a la salida de la estación de Kabiezes, buscando salir a la superficie en las cercanías de la escombrera, al existir en los alrededores espacio suficiente para crear una explanada para almacenamiento de vehículos. La nueva estación de Kabiezes será soterrada, con andenes laterales.
La longitud del andén alcanza los 91,2 metros y contará con tres accesos desde el exterior: desde la calle Lauaxeta y la Avenida Antonio Alzaga mediante escaleras mecánicas y desde la Rotonda de Kabiezes, en ascensor, garantizando así la accesibilidad de las personas con movilidad reducida. La población atendida por este nuevo tramo y la estación de Kabiezes es de unas 17.000 personas.
Con la construcción del metro hasta Kabiezes, se prevé atender un movimiento de viajeros que alcanzará los 100 millones de viajeros al año, o lo que es lo mismo, 350.000 viajeros al día. Por otro lado, cuando se culminen las obras por el otro extremo hacia Ariz-Basauri, se habrán construido 45 kilómetros de metro, con 42 estaciones en su recorrido.
