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La propuesta, que debe avalar Defensa, permitiría a las aerolíneas realizar rutas más directas con un menor coste
20.07.08 -

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Fomento quiere abrir los 'pasillos aeréos' militares al uso comercial para ahorrar
La medida pretende aliviar la situación de las aerolíneas por el encarecimiento del petróleo./REUTERS
La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, anunció ayer que su Ministerio iniciará conversaciones con el de Defensa para estudiar la posibilidad de que las aerolíneas puedan sobrevolar espacio aéreo reservado para uso militar con el fin de poder realizar rutas comerciales más directas y, por tanto, con un menor coste energético y medioambiental.
Álvarez considera que ese cambio en los denominados 'pasillos aéreos' «sería una magnífica medida para incidir en la reducción de costes». «Si el problema es la subida de precios del combustible, la mejor medida para dar alivio a las compañías aéreas es estudiar cómo se puede reducir el consumo», aseguró.
La máxima responsable de Fomento también precisó que la propuesta es «más que un estudio»; «las alternativas ya están analizadas y lo único que hay que hacer es llegar a un acuerdo con Defensa». De momento, la ministra no precisó la cuantía del ahorro ni las rutas que se podrían ver beneficiadas, aunque la menor duración de trayectos permitiría a las compañías aéreas optimizar sus tripulaciones y aeronaves en otros vuelos.
La propuesta pretende dar respuesta a la preocupación del las aerolíneas, que el viernes pidieron al Ejecutivo «medidas urgentes y rápidas» para paliar la situación que vive el sector ante el encarecimiento del precio del petróleo. En concreto, la Asociación Española de Compañías Aéreas recordó que el 35% de los costes totales de un aerolínea se deben al queroseno y advirtió sobre la posibilidad de que se produzcan nuevas regulaciones de empleo como la anunciada esta misma semana por Spanair, así como el recorte de rutas. Entre las medidas solicitadas, la Asociación pidió la reducción de las tasas de navegación aérea y aeroportuarias -situadas entre las más caras de Europa -, un mayor control sobre la competencia entre los suministradores de combustible y la asunción de los costes de seguridad por parte del Gobierno.
La iniciativa de Magdalena Álvarez concuerda además con el proyecto de 'cielo único europeo', que contempla la creación de rutas más directas, mediante un uso flexible del espacio aéreo reservado a las aeronaves militares.
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