El Consistorio pretende reanudar «cuanto antes» los trabajos, consistentes en la construcción de un nuevo puente sobre el río Cotorrio que doblará la anchura del actual. La planificación inicial de la obra exigía cortar el vial durante su ejecución, pero los responsables municipales han llegado a la conclusión de que es mejor levantar el viaducto en dos fases. De este modo, se pueden reabrir de forma inmediata los dos carriles para agilizar el tráfico. El colapso en horas puntas se ha hecho habitual en el centro urbano al tener los conductores que utilizar un desvío que discurre junto a Petronor y que les obliga a ceder hasta tres veces el paso.
El proyecto del nuevo polígono industrial arrastra un año de polémicas. La construcción de los accesos contemplaba elevar la carretera un metro y medio y los vecinos de San Martín paralizaron los trabajos ante el temor de que sus casi 40 viviendas quedaran «encajonadas». La anterior Corporación, comandada por el PNV, atendió la demanda popular y rebajó algunos centímetros la altura, aunque sin llegar a convencer a los residentes.
«Intereses»
El nuevo equipo de gobierno (EA-PSE) ha apurado más los cálculos y prevé elevar el vial apenas medio metro en su punto más alto. El concejal de Urbanismo, Fernando Martín, se ha comprometido además a mantener los aparcamientos y a promover una incorporación alternativa al polígono para evitar el paso de camiones por el casco urbano. Si las obras se reanudan esta semana, culminarán dentro de medio año.
La reapertura de la N-634 hacia Santander beneficiará a los comerciantes, que han denunciado pérdidas por las restricciones de tráfico. Los residentes de San Martín, sin embargo, no las tienen todas consigo y critican la definitiva puesta en marcha de un proyecto en el que «no» se les ha «tenido en cuenta».









