Proyecto polémico
Ezker Batua reafirma su frontal rechazo al TAV en pleno acoso de los radicales
Intentará «paralizar» un proyecto que sus socios en el Gobierno vasco consideran estratégico Advierte a la izquierda abertzale de que no participará en ninguna protesta que legitime la violencia
POLÉMICA. Ibarretxe, rodeado de sus miembros del consejo político y de la vicelehendakari, Idoia Zenarruzabeitia, en el Parlamento vasco. / IOSU ONANDIA
Ezker Batua-Berdeak pretende recurrir a «todos los mecanismos legales» a su alcance para intentar «ralentizar» o «paralizar» el proyecto de la 'Y' ferroviaria vasca, una infraestructura calificada de «estratégica» por el Gobierno vasco que EB comparte, como socio minoritario, con el PNV y EA. Así lo explicó ayer a preguntas de los periodistas el parlamentario Oskar Matute, quien leyó en Bilbao una resolución política de la presidencia de Ezker Batua en la que se insiste en que todas las iniciativas en contra de la 'Y' deben desarrollarse «por vías exclusivamente pacíficas y democráticas». La formación de Javier Madrazo es particularmente rotunda en este sentido al adelantar que no compartirá con la izquierda abertzale ningún tipo de plataforma o convocatoria en contra del trazado previsto por los ejecutivos español y vasco si legitima algún posible atentado o acto de sabotaje dirigido contra la infraestructura.
La resolución política y las declaraciones de Matute vuelven a poner de manifiesto el rechazo del tercero de los socios del Gabinete Ibarretxe a un trazado que, en palabras del parlamentario vizcaíno, «se está trasladando desde Madrid y en connivencia con el Departamento de Transportes» del Gobierno vasco.
Su desmarque se produce en plena ofensiva dialéctica radical contra el Tren de Alta Velocidad (TAV), que ETA ha colocado entre sus prioridades, y que aparece entre los objetivos de los grupos de kale borroka desarticulados en los últimos meses. A todos ellos se les ha incautado abundante documentación para realizar sabotajes, algunos de los cuales, como la quema de excavadoras de empresas relacionadas con el TAV, ya se han llevado a cabo.
La resistencia de Ezker Batua al proyecto seguirá resultando, en todo caso, más testimonial que real. EB sabe que la 'Y' cuenta con el apoyo del 80% del Parlamento vasco y es consciente de su limitada implantación institucional.
Como referencias a los mecanismos legales a los que puede recurrir «para intentar trasladar a la ciudadanía lo que creemos que es bueno para este país», Matute citó ayer la resistencia de EB a la incineradora de Zabalgarbi y a la central térmica de Boroa. Según este planteamiento, la formación de izquierdas intentará poner trabas al avance del proyecto fundamentalmente desde las instituciones locales, apoyando, entre otras, fórmulas como la denegación de permisos para realizar expropiaciones o para habilitar los suelos de titularidad pública afectados por el trazado.
En este sentido, fuentes oficiales de Ezker Batua descartaron ayer la presentación de cualquier tipo de iniciativa «en el ámbito institucional y judicial» en contra del proyecto e insistieron en que el núcleo fundamental de la oposición de EB a la 'Y' seguirá siendo la movilización social. Siempre con la salvedad, tal y como se recoge en la resolución política, de que sea a través de convocatorias que no «legitimen» una eventual respuesta violenta al proyecto. En la actualidad, la formación de Javier Madrazo comparte presencia junto a la izquierda abertzale y otras organizaciones en la denominada Red por un Tren Social, una plataforma que agrupa a una veintena de movimientos y organizaciones políticos, sindicales y sociales.
Recuperar el perfil
Aunque no la hizo pública hasta ayer, la dirección de EB aprobó esta resolución en su reunión del pasado lunes. Lo hizo tras conocerse, a través de las páginas de este periódico, el interés de ETA en atacar al proyecto de Tren de Alta Velocidad, según pone de manifiesto la documentación incautada a los últimos detenidos por acciones de violencia callejera.
Además de para condenar en términos enérgicos cualquier acción violenta en contra de esta infraestructura, el texto sirve para que Ezker Batua vuelva a remarcar su perfil de oposición al TAV tras el paréntesis abierto por la declaración que la portavoz del Ejecutivo tripartito, Miren Azkarate, leyó a la conclusión del Consejo de Gobierno de este martes. En ella, el Gabinete Ibarretxe proclamó que no aceptará «amenazas, chantaje y extorsión» contra un proyecto que cuenta con el respaldo de «una amplia mayoría» de la sociedad vasca. El Gobierno vasco se felicitó, asimismo, por su capacidad para «adoptar las decisiones acertadas» en el campo de las infraestructuras, una afirmación que avaló con los ejemplos del museo Guggenheim y el metro de Bilbao o la red de parques tecnológicos, entre otros.
En coherencia con el pacto de Gobierno, que deja vía libre al desacuerdo en esta cuestión, la resolución política «reitera, una vez más», la oposición de EB «al proyecto actual del Tren de Alta Velocidad y reivindica un trazado alternativo, la 'U', fruto del acuerdo y el consenso con todos los municipios afectados».
Derecho ciudadano
EB entiende que la movilización es un derecho «que debe ser respetado, potenciado y tomado en consideración» y exige a ETA a que deje a partidos y asociaciones defender su alternativa al proyecto. «La irrupción» de la organización terrorista en este debate, apunta en su resolución política, «sólo contribuye a generar alarma y alimenta la división entre quienes legítimamente nos oponemos al trazado actual». Más tarde, Matute apostilló que «tan malo como que alguien piense que la acción de ETA puede ayudar a frenar determinados proyectos, es que otros aprovechen la acción de ETA para impulsarlos».
El documento aprobado por la presidencia de Ezker Batua-Berdeak anuncia que «exigirá en todos los ámbitos en los que esté representada que la respuesta social» al trazado de la 'Y' ferroviaria «se lleve a cabo siempre por vías exclusivamente pacíficas y democráticas».
Así las cosas, añade, «en el supuesto de que se cometan atentados o actos de sabotaje, no participará en ninguna movilización de carácter reivindicativo con quienes legitimen estas acciones».
La resolución política y las declaraciones de Matute vuelven a poner de manifiesto el rechazo del tercero de los socios del Gabinete Ibarretxe a un trazado que, en palabras del parlamentario vizcaíno, «se está trasladando desde Madrid y en connivencia con el Departamento de Transportes» del Gobierno vasco.
Su desmarque se produce en plena ofensiva dialéctica radical contra el Tren de Alta Velocidad (TAV), que ETA ha colocado entre sus prioridades, y que aparece entre los objetivos de los grupos de kale borroka desarticulados en los últimos meses. A todos ellos se les ha incautado abundante documentación para realizar sabotajes, algunos de los cuales, como la quema de excavadoras de empresas relacionadas con el TAV, ya se han llevado a cabo.
La resistencia de Ezker Batua al proyecto seguirá resultando, en todo caso, más testimonial que real. EB sabe que la 'Y' cuenta con el apoyo del 80% del Parlamento vasco y es consciente de su limitada implantación institucional.
Como referencias a los mecanismos legales a los que puede recurrir «para intentar trasladar a la ciudadanía lo que creemos que es bueno para este país», Matute citó ayer la resistencia de EB a la incineradora de Zabalgarbi y a la central térmica de Boroa. Según este planteamiento, la formación de izquierdas intentará poner trabas al avance del proyecto fundamentalmente desde las instituciones locales, apoyando, entre otras, fórmulas como la denegación de permisos para realizar expropiaciones o para habilitar los suelos de titularidad pública afectados por el trazado.
En este sentido, fuentes oficiales de Ezker Batua descartaron ayer la presentación de cualquier tipo de iniciativa «en el ámbito institucional y judicial» en contra del proyecto e insistieron en que el núcleo fundamental de la oposición de EB a la 'Y' seguirá siendo la movilización social. Siempre con la salvedad, tal y como se recoge en la resolución política, de que sea a través de convocatorias que no «legitimen» una eventual respuesta violenta al proyecto. En la actualidad, la formación de Javier Madrazo comparte presencia junto a la izquierda abertzale y otras organizaciones en la denominada Red por un Tren Social, una plataforma que agrupa a una veintena de movimientos y organizaciones políticos, sindicales y sociales.
Recuperar el perfil
Aunque no la hizo pública hasta ayer, la dirección de EB aprobó esta resolución en su reunión del pasado lunes. Lo hizo tras conocerse, a través de las páginas de este periódico, el interés de ETA en atacar al proyecto de Tren de Alta Velocidad, según pone de manifiesto la documentación incautada a los últimos detenidos por acciones de violencia callejera.
Además de para condenar en términos enérgicos cualquier acción violenta en contra de esta infraestructura, el texto sirve para que Ezker Batua vuelva a remarcar su perfil de oposición al TAV tras el paréntesis abierto por la declaración que la portavoz del Ejecutivo tripartito, Miren Azkarate, leyó a la conclusión del Consejo de Gobierno de este martes. En ella, el Gabinete Ibarretxe proclamó que no aceptará «amenazas, chantaje y extorsión» contra un proyecto que cuenta con el respaldo de «una amplia mayoría» de la sociedad vasca. El Gobierno vasco se felicitó, asimismo, por su capacidad para «adoptar las decisiones acertadas» en el campo de las infraestructuras, una afirmación que avaló con los ejemplos del museo Guggenheim y el metro de Bilbao o la red de parques tecnológicos, entre otros.
En coherencia con el pacto de Gobierno, que deja vía libre al desacuerdo en esta cuestión, la resolución política «reitera, una vez más», la oposición de EB «al proyecto actual del Tren de Alta Velocidad y reivindica un trazado alternativo, la 'U', fruto del acuerdo y el consenso con todos los municipios afectados».
Derecho ciudadano
EB entiende que la movilización es un derecho «que debe ser respetado, potenciado y tomado en consideración» y exige a ETA a que deje a partidos y asociaciones defender su alternativa al proyecto. «La irrupción» de la organización terrorista en este debate, apunta en su resolución política, «sólo contribuye a generar alarma y alimenta la división entre quienes legítimamente nos oponemos al trazado actual». Más tarde, Matute apostilló que «tan malo como que alguien piense que la acción de ETA puede ayudar a frenar determinados proyectos, es que otros aprovechen la acción de ETA para impulsarlos».
El documento aprobado por la presidencia de Ezker Batua-Berdeak anuncia que «exigirá en todos los ámbitos en los que esté representada que la respuesta social» al trazado de la 'Y' ferroviaria «se lleve a cabo siempre por vías exclusivamente pacíficas y democráticas».
Así las cosas, añade, «en el supuesto de que se cometan atentados o actos de sabotaje, no participará en ninguna movilización de carácter reivindicativo con quienes legitimen estas acciones».
