orgulloso de su hazaña
Lorenzo vuelve a tocar el cielo
El mallorquín se adjudicó su segundo título mundial en el cuarto de litro en una carrera en la que no arriesgó y concluyó tercero
EUFÓRICO. Jorge Lorenzo se disfrazó de Rocky Balboa para celebrar su triunfo. / AP
En Malasia se volvió a confirmar la ecuación que dicta que cuando Jorge Lorenzo no arranca desde la 'pole' no gana, pero lo que sí consiguió el mallorquín fue el trigésimo primer título para el motociclismo español, al conquistar su segunda corona consecutiva en 250cc.. Aunque no fue nada fácil.
Las opciones de su único rival, Andrea Dovizioso, eran realmente ínfimas y obligaban al italiano a ganar, mientras que el español podía permitirse el lujo de acabar décimo. Sin embargo, ambos pilotos corrían acompañados de una jauría de contrarios que no iban a dejar pasar la oportunidad de lucirse. Lorenzo quería ganar en Sepang, pero tenía muy claro que no debía asumir riesgos excesivos que pudiesen prolongar la lucha por el título hasta la próxima y última carrera.
El español arrancó bien. Se situó tercero detrás de Dovizioso, mientras que Mika Kallio tomaba la primera posición. El italiano, sin embargo, se puso primero con rapidez. Rebasó al finlandés y Lorenzo hizo lo propio, rodando siempre detrás de Dovizioso, que parecía dispuesto a escaparse. Sin embargo, el grupo, que contaba con Thomas Luthi y las dos KTM, volvió a darles caza, uniéndose a ellos finalmente también Héctor Barberá. Éste llegó remontando, al igual que Álvaro Bautista, a pesar de salir bastante mal, pero fue una avería de motor la que le obligó a retirarse cuando rodaba cuarto con un ritmo que prometía batalla.
A mitad de carrera Lorenzo llegó a ponerse primero, cuando aún rodaba en un mano a mano con Dovizioso, pero el mallorquín se llevó un buen susto y dejó que el italiano le pasase. Ambos perdieron su ventaja hasta ser alcanzados por un grupo donde nadie andaba con miramientos.
Como Rocky Balboa
El piloto balear llegó a cerrar el pelotón ocupando una sexta plaza que le hubiese proclamado de todas maneras campeón, pero por si quedaban dudas, en la última curva de la última vuelta Kallio provocó la caída de Dovizioso.
Casi al mismo tiempo estallaba el júbilo y la alegría en el box de un Lorenzo que cruzó la meta tercero, con el título ya en su poder, dispuesto a volar rápidamente hacia Barcelona para ofrecer una rueda de prensa este lunes.
La victoria fue finalmente para el japonés Aoyama, seguido por Barberá, que sufrió un fin de semana cargado de nuevo de averías e inconvenientes. Del resto de la colonia española, sólo Julián Simón y Alex Espargaró consiguieron acabar, sexto y décimo, respectivamente.
Efrén Vázquez tampoco pudo escapar de la mala fortuna que le persigue en las últimas carreras. El piloto bilbaíno tuvo que abandonar en el ecuador de la carrera debido a una caída provocada por un problema mecánico en la horquilla delantera de su Aprilia. El de Rekalde regresa de vacío de un complicado periplo lejos de Europa después de conocer la parte más dura de la alta competición. «Sencillamente me he encontrado con una moto ingobernable y terminar por los suelos era cosa de tiempo. Me he esforzado a tope para terminar la carrera como fuera, aún rodando mucho más lento de lo que lo hice durante los entrenamientos. Pero ni así ha habido manera de esquivar la caída», reconoció.
Lorenzo consiguió su objetivo en el Gran Premio de Malasia y plantó su bandera, pero esta vez se trataba de la bandera de España, que fue el preámbulo antes de una meditada celebración que le llevó a colocarse un batín dorado de boxeador, con guantes a juego, emulando una vez más a Rocky Balboa.
Las opciones de su único rival, Andrea Dovizioso, eran realmente ínfimas y obligaban al italiano a ganar, mientras que el español podía permitirse el lujo de acabar décimo. Sin embargo, ambos pilotos corrían acompañados de una jauría de contrarios que no iban a dejar pasar la oportunidad de lucirse. Lorenzo quería ganar en Sepang, pero tenía muy claro que no debía asumir riesgos excesivos que pudiesen prolongar la lucha por el título hasta la próxima y última carrera.
El español arrancó bien. Se situó tercero detrás de Dovizioso, mientras que Mika Kallio tomaba la primera posición. El italiano, sin embargo, se puso primero con rapidez. Rebasó al finlandés y Lorenzo hizo lo propio, rodando siempre detrás de Dovizioso, que parecía dispuesto a escaparse. Sin embargo, el grupo, que contaba con Thomas Luthi y las dos KTM, volvió a darles caza, uniéndose a ellos finalmente también Héctor Barberá. Éste llegó remontando, al igual que Álvaro Bautista, a pesar de salir bastante mal, pero fue una avería de motor la que le obligó a retirarse cuando rodaba cuarto con un ritmo que prometía batalla.
A mitad de carrera Lorenzo llegó a ponerse primero, cuando aún rodaba en un mano a mano con Dovizioso, pero el mallorquín se llevó un buen susto y dejó que el italiano le pasase. Ambos perdieron su ventaja hasta ser alcanzados por un grupo donde nadie andaba con miramientos.
Como Rocky Balboa
El piloto balear llegó a cerrar el pelotón ocupando una sexta plaza que le hubiese proclamado de todas maneras campeón, pero por si quedaban dudas, en la última curva de la última vuelta Kallio provocó la caída de Dovizioso.
Casi al mismo tiempo estallaba el júbilo y la alegría en el box de un Lorenzo que cruzó la meta tercero, con el título ya en su poder, dispuesto a volar rápidamente hacia Barcelona para ofrecer una rueda de prensa este lunes.
La victoria fue finalmente para el japonés Aoyama, seguido por Barberá, que sufrió un fin de semana cargado de nuevo de averías e inconvenientes. Del resto de la colonia española, sólo Julián Simón y Alex Espargaró consiguieron acabar, sexto y décimo, respectivamente.
Efrén Vázquez tampoco pudo escapar de la mala fortuna que le persigue en las últimas carreras. El piloto bilbaíno tuvo que abandonar en el ecuador de la carrera debido a una caída provocada por un problema mecánico en la horquilla delantera de su Aprilia. El de Rekalde regresa de vacío de un complicado periplo lejos de Europa después de conocer la parte más dura de la alta competición. «Sencillamente me he encontrado con una moto ingobernable y terminar por los suelos era cosa de tiempo. Me he esforzado a tope para terminar la carrera como fuera, aún rodando mucho más lento de lo que lo hice durante los entrenamientos. Pero ni así ha habido manera de esquivar la caída», reconoció.
Lorenzo consiguió su objetivo en el Gran Premio de Malasia y plantó su bandera, pero esta vez se trataba de la bandera de España, que fue el preámbulo antes de una meditada celebración que le llevó a colocarse un batín dorado de boxeador, con guantes a juego, emulando una vez más a Rocky Balboa.
