El pacto, que se rubricará este año, hace uso de la misma fórmula de financiación empleada en Euskadi para el ramal guipuzcoano. Esto es, el Gobierno navarro adelantará el dinero para sufragar las obras y lo descontará después de su aportación anual a las arcas generales del Estado.
La conexión con la 'Y' se efectuará en Ordizia o Tolosa y permitirá completar el viaje entre Bilbao y Pamplona en 37 minutos. Navarra busca, además, asegurar su salida ferroviaria a Europa por Irún.








