POLÍTICA
Francia investiga el robo de explosivo líquido por la ruta logística de ETA
Un miembro de la banda encañona a un ciudadano para robarle su vehículo en Cambes
14.10.07 -
INSPECCIÓN. Expertos policiales buscan pistas en los alrededores del laboratorio asaltado. / EFE
La Policía gala sigue por el centro meridional de Francia la pista a los presuntos autores del robo de 2.000 litros de explosivo líquido perpetrado el pasado miércoles en un laboratorio químico al sudeste del país. Uno de los vehículos con los que el comando de ETA se dio la fuga ha sido hallado quemado en los alrededores de la ciudad donde en julio fue detenido Juan Cruz Maiza, presunto jefe logísitico. Horas después una pareja de supuestos etarras intentó apoderarse de un coche a punta de pistola en la misma comarca en la que en setiembre fue desmantelado un taller de coches bomba.
El rastreo de los ladrones del nitrometano por la ruta francesa del aparato logístico etarra comienza en Aveyron, un departamento frecuentado en los últimos años por los activistas de ese entramado. En una zona boscosa del término municipal de Curières, cerca de Laguiole, fue descubierto a primera hora del viernes el 'Skoda Octavia' familiar que los atracadores se llevaron de los Laboratorios Labema en la localidad de Lorette (Loira), distante 218 kilómetros al nordeste.
Como es habitual en los métodos de ETA, el turismo había sido pasto de las llamas de un incendio provocado con la finalidad de eliminar elementos comprometedores. La Policía Judicial se llevó el vehículo para examinarlo con detenimiento, pero sin esperanzas de encontrar huellas ya que se encuentra totalmente destruido.
La Policía busca la furgoneta, también propiedad de la firma expoliada, en la que los asaltantes embarcaron 400 bidones con nitrometano, una sustancia de alto poder destructivo propicia para ser empleada contra edificios. Los fugitivos -dos hombres y dos mujeres- sustrajeron además un par de ordenadores portátiles con fórmulas del combustible robado y otras informaciones químicas.
Forcejeo
Curières se encuentra a 50 kilómetros al norte de Rodez, sede del último cuartel general desmantelado a la jefatura logística. En un piso del casco urbano de esa ciudad, que había sido alquilado a la mujer de un gendarme, fueron detenidos el pasado 26 de julio Maiza Artola, Iker Iparragirre Galarraga y Bihotz Cornago Arnaez. La vivienda había estado sometida a vigilancia durante un mes por los servicios antiterroristas, que colocaron una microcámara enfocada al portal para grabar los movimientos de sus ocupantes.
La estela etarra reapareció el mismo viernes en el departamento vecino de Lot, también perteneciente a la región de Mediodía-Pirineos. Hacia las dos de la tarde un automovilista se apeó para comprar tabaco ante el único estanco de Cambes, un pueblo situado a 103 kilómetros al oeste de Curières. Alertado por un ruido peculiar que hace la portezuela del conductor al ser abierta, salió del establecimiento y sorprendió a un desconocido al volante de su 'Renault Kangoo'.
El propietario intentó sacar por la fuerza al intruso pero éste le encañonó con un arma de fuego y le obligó a soltarle. Acto seguido se montó en otra furgoneta que se acercó al lugar conducida por una mujer y se dio a la fuga con ella. El vehículo en el que la pareja huyó es un 'Citroën Berlingo' de color gris y con placas de matrícula correspondientes al departamento de Lot, probablemente falsas. Los especialistas policiales tratan de identificar al hombre mediante la recogida del denominado 'ADN de contacto' en el volante.
Los investigadores sospechan que los fugitivos formaron parte del comando que atracó la firma Labema tras maniatar y amenazar al gerente con un arma corta en la sien. A falta de pruebas fehacientes, basan la conjetura en la creencia de que el cuarteto asaltante se dividió para huir en dos parejas, sin descartar una maniobra de despiste en el abandono del 'Skoda'.
Situado a 75 kilómetros al noroeste del escondite en Rodez de Maiza, Cambes está a 59 kilómetros al nordeste de Cahors donde el 1 de setiembre fue desmantelado el laboratorio donde Luis Ignacio Iruretagoiena experimentaba con nuevas sustancias explosivas como el nitrometano. En la casa que le servía de base de operaciones, en la que también fueron detenidos tres cómplices, se preparaban las furgonetas bombas para los grandes atentados especiales.
El rastreo de los ladrones del nitrometano por la ruta francesa del aparato logístico etarra comienza en Aveyron, un departamento frecuentado en los últimos años por los activistas de ese entramado. En una zona boscosa del término municipal de Curières, cerca de Laguiole, fue descubierto a primera hora del viernes el 'Skoda Octavia' familiar que los atracadores se llevaron de los Laboratorios Labema en la localidad de Lorette (Loira), distante 218 kilómetros al nordeste.
Como es habitual en los métodos de ETA, el turismo había sido pasto de las llamas de un incendio provocado con la finalidad de eliminar elementos comprometedores. La Policía Judicial se llevó el vehículo para examinarlo con detenimiento, pero sin esperanzas de encontrar huellas ya que se encuentra totalmente destruido.
La Policía busca la furgoneta, también propiedad de la firma expoliada, en la que los asaltantes embarcaron 400 bidones con nitrometano, una sustancia de alto poder destructivo propicia para ser empleada contra edificios. Los fugitivos -dos hombres y dos mujeres- sustrajeron además un par de ordenadores portátiles con fórmulas del combustible robado y otras informaciones químicas.
Forcejeo
Curières se encuentra a 50 kilómetros al norte de Rodez, sede del último cuartel general desmantelado a la jefatura logística. En un piso del casco urbano de esa ciudad, que había sido alquilado a la mujer de un gendarme, fueron detenidos el pasado 26 de julio Maiza Artola, Iker Iparragirre Galarraga y Bihotz Cornago Arnaez. La vivienda había estado sometida a vigilancia durante un mes por los servicios antiterroristas, que colocaron una microcámara enfocada al portal para grabar los movimientos de sus ocupantes.
La estela etarra reapareció el mismo viernes en el departamento vecino de Lot, también perteneciente a la región de Mediodía-Pirineos. Hacia las dos de la tarde un automovilista se apeó para comprar tabaco ante el único estanco de Cambes, un pueblo situado a 103 kilómetros al oeste de Curières. Alertado por un ruido peculiar que hace la portezuela del conductor al ser abierta, salió del establecimiento y sorprendió a un desconocido al volante de su 'Renault Kangoo'.
El propietario intentó sacar por la fuerza al intruso pero éste le encañonó con un arma de fuego y le obligó a soltarle. Acto seguido se montó en otra furgoneta que se acercó al lugar conducida por una mujer y se dio a la fuga con ella. El vehículo en el que la pareja huyó es un 'Citroën Berlingo' de color gris y con placas de matrícula correspondientes al departamento de Lot, probablemente falsas. Los especialistas policiales tratan de identificar al hombre mediante la recogida del denominado 'ADN de contacto' en el volante.
Los investigadores sospechan que los fugitivos formaron parte del comando que atracó la firma Labema tras maniatar y amenazar al gerente con un arma corta en la sien. A falta de pruebas fehacientes, basan la conjetura en la creencia de que el cuarteto asaltante se dividió para huir en dos parejas, sin descartar una maniobra de despiste en el abandono del 'Skoda'.
Situado a 75 kilómetros al noroeste del escondite en Rodez de Maiza, Cambes está a 59 kilómetros al nordeste de Cahors donde el 1 de setiembre fue desmantelado el laboratorio donde Luis Ignacio Iruretagoiena experimentaba con nuevas sustancias explosivas como el nitrometano. En la casa que le servía de base de operaciones, en la que también fueron detenidos tres cómplices, se preparaban las furgonetas bombas para los grandes atentados especiales.
