
-¿Soñaba con ganar en Monza?
-Siempre sueñas con ganar en circuitos como Monza. Ha sido la guinda al buen fin de semana y ya pensamos en el siguiente porque quedan cuatro días para estar en Bélgica.
-¿Qué cambia pasar de cinco puntos de diferencia a tres en el campeonato ?
-Nada, y de cinco a siete tampoco y de siete a nueve tampoco. Aquí hasta que no haya un abandono, un problema o algo, seguirá igual. Es ahí donde el campeonato cambia para bien o para mal. Si yo abandono casi dices adiós, si abandona el otro es un bocado importantísimo.
-Otras veces parecía más feliz con los triunfos.
-Estoy igual de satisfecho que siempre, incluso más porque Monza es un circuito donde nunca había ganado y tengo muchas ganas allí donde no lo he hecho. El campeonato está ahí y hay que estar centrados. Después de Turquía dije que había que poner una marcha más, ya le he puesto en Monza y hasta el final no pararé.
-¿Decide el campeonato la mayor fiabilidad de McLaren?
-Quizás sí. Los mundiales al final siempre se deciden por la fiabilidad. En 2005, Kimi (Raikkonen) tenía un muy buen coche, iba más rápido que yo y se le rompieron muchos motores. El año pasado Michael (Schumacher) estaba a punto de ganarlo y rompió el motor en Suzuka. La fiabilidad es fundamental para ganar campeonatos y McLaren se ha centrado en eso este año y gracias a Dios el coche va muy bien.
-En cuanto a la carrera, ¿le llegó a preocupar la táctica de Kimi?
-Sí. Hubo un momento cuando él paró que el equipo me informó que Kimi iba a una sola parada y que necesitaba unos 26 ó 27 segundos cuando yo hiciese la mía para estar delante de él. En ese momento tenía 15 segundos solamente y sabía que tenía que encontrar otros 12 ó 13 en las siguientes 15 vueltas y no lo veía claro. Según iban pasando las vueltas veía que Kimi, con la carga de gasolina que llevaba, iba un segundo y medio más lento y vi que no había problema.
-Tras ganar en Nurburgring dijo que nada iba a cambiar en el equipo. ¿Sigue pensando igual?
-No tiene nada que cambiar, voy segundo en el campeonato y mi compañero primero por tanto intentarán que los dos luchemos por el campeonato.
-¿En Bélgica el coche será tan fuerte como aquí?
-Cada carrera parece que cambia mucho y nunca puedes hacer un pronóstico, más o menos seguro. En Turquía parecía que Ferrari había encontrado algo más, dominaron todo el Gran Premio e iban mucho más rápido que nosotros. Por tanto, era difícil pensar que en Monza iba a ser todo lo contrario que McLaren iba a dominar y sacar tanta ventaja. Ahora, llegamos a Spa un poco a la expectativa.
-¿Qué espera del Consejo Mundial de la FIA el jueves?
-Nada especial; ni voy a pensar en ello. Cuando se sepa la decisión ya veremos cuál es. Ahora ni se me pasa por la cabeza.
-De las cuatro carreras que quedan, en tres aún no ha ganado.
-Vamos a por ellas. Nunca he ganado en Bélgica, Fuji y Brasil y hacerlo sería definitivo para el campeonato. Ganar dos o tres carreras sería definitivo de cara al título.







