VIZCAYA
Licitan las obras para mejorar la seguridad en la línea férrea Miranda-Orduña
25.07.07 -
La entidad pública empresarial adscrita al Ministerio de Fomento, Adif, acaba de aprobar la licitación de las obras para la mejora de la seguridad en el tramo ferroviario Miranda de Ebro-Orduña , de 64 kilómetros de longitud, en la línea Castejón-Bilbao. El presupuesto de las obras asciende a 23.484.000 euros y su plazo de ejecución es de dos años.
En los 64 kilómetros que separan ambas localidades, se instalará en las estaciones -seis en total- «nuevos enclavamientos electrónicos de última generación» y líneas de control de tráfico centralizado (CTC). Esto permitirá regular toda la circulación desde el Puesto de Mando Central de Bilbao e incrementará la seguridad «de forma notable», apuntaron desde la entidad pública.
Las obras incluyen también la instalación de bloqueos automáticos en vía única en todo el tramo, en sustitución de los actuales bloqueos manuales, que, además de contribuir a mejorar los niveles de seguridad del tráfico, doblarán la capacidad de la línea. Por último, se construirán edificios técnicos en todas las estaciones, además de adaptarse los equipamientos de transmisión por fibra óptica, entre otras actuaciones.
En los 64 kilómetros que separan ambas localidades, se instalará en las estaciones -seis en total- «nuevos enclavamientos electrónicos de última generación» y líneas de control de tráfico centralizado (CTC). Esto permitirá regular toda la circulación desde el Puesto de Mando Central de Bilbao e incrementará la seguridad «de forma notable», apuntaron desde la entidad pública.
Las obras incluyen también la instalación de bloqueos automáticos en vía única en todo el tramo, en sustitución de los actuales bloqueos manuales, que, además de contribuir a mejorar los niveles de seguridad del tráfico, doblarán la capacidad de la línea. Por último, se construirán edificios técnicos en todas las estaciones, además de adaptarse los equipamientos de transmisión por fibra óptica, entre otras actuaciones.
