gran premio de alemania
Pedrosa toca el cielo un año después
El catalán sumó su tercera victoria en la máxima categoría en una carrera casi perfecta donde no tuvo rivales Rossi se fue al suelo y Stoner concluyó en la quinta posición
GAS. Pedrosa cruzó la línea de meta con un 'caballito' para celebrar el triunfo.
CLASIFICACIÓN MOTOGP
ASÍ VA EL MUNDIAL
Un año después de su última victoria en MotoGP, en el Gran Premio de Gran Bretaña, en julio de 2006, Dani Pedrosa volvió a tocar el cielo y sumó su tercer triunfo en la máxima categoría en el Gran Premio de Alemania. El español puso así fin a una racha de 17 carreras sin saber lo que es estar en lo más alto del podio. Fue el vigésimosexto triunfo en su trayectoria, el mismo número que lleva en su carenado.
Honda también puso punto y final a una serie de diez carreras en la que había igualado su peor racha de la historia. A Pedrosa le salió una carrera perfecta, partía desde la segunda plaza de la parrilla y desde la primera curva lideró la carrera. Además, ganó puntos en la clasificación del campeonato respecto a los dos pilotos que tiene por delante: Valentino Rossi, que se cayó en la tercera vuelta, y el líder de la clasificación del mundial, el australiano Casey Stoner, finalmente, quinto.
Tras la superioridad mostrada por el español desde el principio y la caída del italiano en la tercera vuelta, cuando rebasaba por el interior al francés Randy de Puniet, el interés de la carrera estuvo en la lucha por el segundo y el tercer puesto, y por ver cuántos puntos era capaz de sacar Stoner a Rossi.
El australiano había hecho la 'pole', pero se vio superado por Pedrosa y pronto se descolgó incapaz de seguir el ritmo de su rival, aunque en la tercera vuelta el oceánico pasó al de Honda e, inmediatamente, éste le devolvió el adelantamiento. Tampoco pudo hacerlo el italiano Marco Melandri, tercero en las primeras vueltas y sexto al final de la carrera. Carlos Checa se fue al suelo poco antes de que lo hiciera Rossi y volvió a la pista para ser decimocuarto.
A veinte vueltas para el final de la carrera, programada a treinta, la clasificación era la siguiente: Pedrosa, Stoner, Melandri, Capirossi, De Puniet, el estadounidense Colin Edwards, Hayden, Anthony West y Alex Hofmann. Entonces el que encontró el ritmo adecuado fue el compañero de equipo de Stoner, Capirossi, y, al menos, adelantó a éste, a su compatriota de Honda y el estadounidense John Hopkins para ocupar la segunda plaza tras un Pedrosa cada vez más lejos y seguro rodando en progresión hasta el final.
Remontada de Hayden
Hayden también remontó y, a falta de catorce vueltas para el final, dejó atrás a Edwards y a De Puniet. Melandri, a su vez, recuperó una plaza sobre Stoner, que luego perdería en favor del australiano. La lucha entre los dos pilotos de Ducati y el italiano de Honda dio lugar a una entrada espectacular en batería de las tres motos al final de recta, sin que ninguna cediera hasta que Melandri se quedó sin pista. Las dos motos de Bolonia salieron beneficiadas y Capirossi tomó la segunda plaza.
Hayden venía desde atrás. Salió desde la decimocuarta plaza de la parrilla, y ya estaba detrás de Hopkins en la vigésimo cuarta vuelta y, posteriormente, daba cuenta de Melandri para hacerse con la tercera posición. Edwards también superó a Stoner relegándole definitivamente a la quinta plaza y dejándole con once puntos a su favor sobre el accidentado Rossi en la lucha por el título y por delante de Melandri, que siguió perdiendo tiempo a final de carrera.
La cuenta atrás acabó para Pedrosa, que celebró el tercer triunfo de su carrera deportiva en MotoGP tras los grandes premios del año pasado de China y Gran Bretaña. Cruzó la meta con un espectacular 'caballito' en señal del trabajo bien hecho. Honda y él habían regresado.
Honda también puso punto y final a una serie de diez carreras en la que había igualado su peor racha de la historia. A Pedrosa le salió una carrera perfecta, partía desde la segunda plaza de la parrilla y desde la primera curva lideró la carrera. Además, ganó puntos en la clasificación del campeonato respecto a los dos pilotos que tiene por delante: Valentino Rossi, que se cayó en la tercera vuelta, y el líder de la clasificación del mundial, el australiano Casey Stoner, finalmente, quinto.
Tras la superioridad mostrada por el español desde el principio y la caída del italiano en la tercera vuelta, cuando rebasaba por el interior al francés Randy de Puniet, el interés de la carrera estuvo en la lucha por el segundo y el tercer puesto, y por ver cuántos puntos era capaz de sacar Stoner a Rossi.
El australiano había hecho la 'pole', pero se vio superado por Pedrosa y pronto se descolgó incapaz de seguir el ritmo de su rival, aunque en la tercera vuelta el oceánico pasó al de Honda e, inmediatamente, éste le devolvió el adelantamiento. Tampoco pudo hacerlo el italiano Marco Melandri, tercero en las primeras vueltas y sexto al final de la carrera. Carlos Checa se fue al suelo poco antes de que lo hiciera Rossi y volvió a la pista para ser decimocuarto.
A veinte vueltas para el final de la carrera, programada a treinta, la clasificación era la siguiente: Pedrosa, Stoner, Melandri, Capirossi, De Puniet, el estadounidense Colin Edwards, Hayden, Anthony West y Alex Hofmann. Entonces el que encontró el ritmo adecuado fue el compañero de equipo de Stoner, Capirossi, y, al menos, adelantó a éste, a su compatriota de Honda y el estadounidense John Hopkins para ocupar la segunda plaza tras un Pedrosa cada vez más lejos y seguro rodando en progresión hasta el final.
Remontada de Hayden
Hayden también remontó y, a falta de catorce vueltas para el final, dejó atrás a Edwards y a De Puniet. Melandri, a su vez, recuperó una plaza sobre Stoner, que luego perdería en favor del australiano. La lucha entre los dos pilotos de Ducati y el italiano de Honda dio lugar a una entrada espectacular en batería de las tres motos al final de recta, sin que ninguna cediera hasta que Melandri se quedó sin pista. Las dos motos de Bolonia salieron beneficiadas y Capirossi tomó la segunda plaza.
Hayden venía desde atrás. Salió desde la decimocuarta plaza de la parrilla, y ya estaba detrás de Hopkins en la vigésimo cuarta vuelta y, posteriormente, daba cuenta de Melandri para hacerse con la tercera posición. Edwards también superó a Stoner relegándole definitivamente a la quinta plaza y dejándole con once puntos a su favor sobre el accidentado Rossi en la lucha por el título y por delante de Melandri, que siguió perdiendo tiempo a final de carrera.
La cuenta atrás acabó para Pedrosa, que celebró el tercer triunfo de su carrera deportiva en MotoGP tras los grandes premios del año pasado de China y Gran Bretaña. Cruzó la meta con un espectacular 'caballito' en señal del trabajo bien hecho. Honda y él habían regresado.
