para competir con airbus
Boeing presenta su nuevo y 'ecológico' 787 Dreamliner
El primer vuelo del 787, que tiene capacidad para 350 personas, está previsto para finales de agosto o septiembre
09.07.07 - 17:49 -
La compañía Boeing presenta ayer su nuevo avión 787 ante una audiencia de miles de personas en su sede de Everett. /EFE
El constructor aeronáutico estadounidense Boeing ha presentado al público de forma oficial el 787 Dreamliner, el primer avión comercial fabricado principalmente con materiales compuestos, en una celebración que contó con la asistencia de empleados, aerolíneas, socios, representantes del Gobierno y de la comunidad estadounidense, informó la compañía en un comunicado.
El primer vuelo del 787 está previsto para finales de agosto o septiembre, y seis aviones formarán parte del programa de pruebas de vuelo, que concluirá en mayo de 2008 con la certificación de la aeronave, a lo que seguirá la primera entrega a la aerolínea japonesa All Nippon Airways (ANA).
El 787 es un avión de largo alcance con una capacidad prevista de hasta 350 pasajeros, "tecnológicamente avanzado y respetuoso con el medio ambiente", destaca Boeing . La 'première' se retransmitió en directo vía satélite en nueve idiomas para más de 45 países y vía 'webcast' a través de las páginas 'www. boeing .com' y 'www.newairplane.com'.
Cerca de 15.000 personas asistieron ayer al evento en la fábrica de ensamblaje final de Everett, en el estado de Washington, y más de 30.000 personas participaron vía satélite en este acto desde Japón, Italia y varios puntos de Estados Unidos. También se organizaron celebraciones en otros 90 lugares de todo el mundo con clientes y socios del 787 y empleados de Boeing .
El consejero delegado de la división de Aviones Comerciales de Boeing , Scott Carson, manifestó la "gran satisfacción" de la compañía por "el respaldo tan fuerte" que ha recibido el 787 en el mercado por parte de los clientes. "Su respuesta es una prueba de que el Dreamliner aportará un valor real a nuestras aerolíneas clientes, a sus pasajeros y al sistema global de transporte aéreo", afirmó Carson. El directivo subrayó que el 787 Dreamliner "consumirá un 20% menos de combustible por pasajero que los aviones de tamaño similar, generará menos emisiones de carbono y sus despegues y aterrizajes serán más silenciosos".
