ÁLAVA
Las obras para la recogida neumática de basura en Llodio se acercan al centro
09.07.07 -
Las obras para colocar los tubos que permitirán recoger de forma neumática la basura en Llodio se acercan esta semana al centro. Desde esta mañana está restringido el tráfico en la calle que comunica Zumalakarregi y Viña Vieja por un lateral del instituto. La colocación de las vallas para abrir la zanja obligará a eliminar los aparcamientos y uno de los carriles de circulación.
La restricción del tráfico afectará a los vehículos que bajen desde el barrio de Ugarte ya que los dos carriles que había hasta ahora en dirección hacia Ugarte y hacia Areta se van a convertir en uno solo. «Colocaremos un semáforo en el cruce junto a la academia Almi», explicó el portavoz municipal, Hernando Lacalle. Con él se dará prioridad a los coches que bajen de Ugarte para evitar que se produzcan atascos en la confluencia con Zumalakarregi.
Durante unos días, continuarán las restricciones en Viña Vieja, detrás del instituto, donde se han eliminado aparcamientos para facilitar la circulación. Este tramo podría volver a la normalidad dentro de una semana. En todo caso, las obras para colocar la red de basura neumática continuarán en esta zona durante todo julio. Ya en agosto, a excepción del periodo de las fiestas patronales, se desarrollarán el resto de trabajos.
En la zona de Goikoetxe ya se están rematando las aceras con adoquines. En los tramos donde la tubería se ha colocado por la calzada, se aprovechará para asfaltar completamente la calle.
Mejoras en Ibaizabal
En la calle Nervión, las obras son más complicadas ya que se va a aprovechar la colocación de las tuberías para mejorar el acceso a la calle Ibaizabal. Es una vía de doble sentido con tráfico intenso y una gran actividad comercial. Las dobles filas son muy frecuentes y el tránsito de peatones se ve entorpecido por los coches. Además, la calzada se estrecha en su llegada a la calle Nervión.
Para facilitar la entrada y salida de vehículos en esta arteria, se abordará una obra para reducir la anchura de las aceras en la confluencia con Nervión y dar mayor fluidez al tráfico. La actuación no entorpecerá el paso de los peatones porque se aplicarán las medidas de eliminación de barreras arquitectónicas. La acera se va a rebajar porque ahora es demasiado alta y se colocarán baldosas especiales para advertir de la presencia de un paso de peatones.
La restricción del tráfico afectará a los vehículos que bajen desde el barrio de Ugarte ya que los dos carriles que había hasta ahora en dirección hacia Ugarte y hacia Areta se van a convertir en uno solo. «Colocaremos un semáforo en el cruce junto a la academia Almi», explicó el portavoz municipal, Hernando Lacalle. Con él se dará prioridad a los coches que bajen de Ugarte para evitar que se produzcan atascos en la confluencia con Zumalakarregi.
Durante unos días, continuarán las restricciones en Viña Vieja, detrás del instituto, donde se han eliminado aparcamientos para facilitar la circulación. Este tramo podría volver a la normalidad dentro de una semana. En todo caso, las obras para colocar la red de basura neumática continuarán en esta zona durante todo julio. Ya en agosto, a excepción del periodo de las fiestas patronales, se desarrollarán el resto de trabajos.
En la zona de Goikoetxe ya se están rematando las aceras con adoquines. En los tramos donde la tubería se ha colocado por la calzada, se aprovechará para asfaltar completamente la calle.
Mejoras en Ibaizabal
En la calle Nervión, las obras son más complicadas ya que se va a aprovechar la colocación de las tuberías para mejorar el acceso a la calle Ibaizabal. Es una vía de doble sentido con tráfico intenso y una gran actividad comercial. Las dobles filas son muy frecuentes y el tránsito de peatones se ve entorpecido por los coches. Además, la calzada se estrecha en su llegada a la calle Nervión.
Para facilitar la entrada y salida de vehículos en esta arteria, se abordará una obra para reducir la anchura de las aceras en la confluencia con Nervión y dar mayor fluidez al tráfico. La actuación no entorpecerá el paso de los peatones porque se aplicarán las medidas de eliminación de barreras arquitectónicas. La acera se va a rebajar porque ahora es demasiado alta y se colocarán baldosas especiales para advertir de la presencia de un paso de peatones.
