 Bilbobus recupera las cifras de 1997. / Borja Agudo |
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| PREVISIONES PARA 2007 |
Las principales actuaciones previstas por Bilbobus para 2007 pasan por mejorar las líneas de Uribarri- Rekalde, con dos nuevos autobuses que empiezan a funcionar hoy y que ofrecerán una frecuencia de 12 minutos, y también las líneas de Gautxori. El Ayuntamiento adquirirá nueve vehículos nuevos y reducirá la contaminación mediante la colocación en 20 autobuses de reductores Euro IV. Igualmente se colocarán plataformas en diez paradas de autobús, para garantizar el mejor acceso de las personas y evitar aparcamientos indebidos. Y entre marzo y abril se colocará, en fase de prueba un sistema de prioridad semafórica para los autobuses en Txudinaga que pretende ofrecer una preferencia semáforica similar a la del tranvía, regulando las fases del semáforo para que cuando el autobús llegue siempre esté verde. |
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En 2006, Bilbobus ofreció 1.130.891 salidas, lo que equivale de media a tres autobuses efectuando un servicio nuevo cada minuto. Bengoetxea ha afirmado que, como media, el pasado año se realizaron 3.200 viajes nuevos cada día y ha asegurado que la explicación para estos buenos resultados está en la mejora del servicio y de la información, la fiabilidad de las líneas (con más autobuses en algunas), las plataformas de parada de bajada o subida, que agilizan la tarea del autobús, los carriles-bus, de uso exclusivo para este medio de transporte o la mejora en la flota.
La responsable municipal ha destacado la "progresiva consolidación del autobús nocturno, el Gautxori. Los datos revelan, según la edil, un aumento de los usuarios este servicio en un 21,7% respecto a 2005. Este servicio nocturno transportó a casi 200.000 personas y pasó de los 157.178 viajeros en 2005 a un total de 191.241 de 2006.
Es igualmente importante el incremento de usuarios que se ha producido en los Auzobus (autobuses de barrio), con casi medio millón de viajeros en 2006. En el servicio se ha consolidado la Línea A-2, inaugurada en abril de 2005, y se ha incorporado un nuevo servicio al barrio de Arangoiti con la Línea A-6 "Arangoiti-Plaza San Pedro".
El Ayuntamiento incorporó, durante 2006, un total de 26 nuevos vehículos a la flota de Bilbobus que están equipados con sistema de localización por GPS y adaptados para ser utilizados por personas con movilidad reducida. Estos autobuses son los denominados de suelo bajo, porque disponen de rampa de acceso de inclinación lateral, para facilitar el acceso y un espacio reservado para dos sillas de ruedas.
Sistemas de información
Del mismo modo, durante el pasado ejercicio, el Consistorio ha realizado "un importante esfuerzo" en diferentes sistemas de información directa al usuario y se incrementaron en 11 las paradas del servicio Bilbobus que disponen de Terminal Informativo en Parada (TIP), lo que supone una cobertura del 65% de los usuarios. Además, el Ayuntamiento tiene previsto instalar otros 22 TIPs de aquí al 2008.
Las nuevas tecnologías facilitaron la introducción de un novedoso sistema de información a través de la página web municipal y del teléfono móvil, que utilizaron casi 15.000 personas en tres meses, desde su implantación. Este sistema permite consultar, a tiempo real, la situación de todas las líneas de Bilbobús y el tiempo que queda para que lleguen a la parada, tanto en euskera como en castellano.
Por otro lado, enmarcado en el compromiso de incorporar las mejoras medioambientales que desde la parcela del transporte público puedan contribuir a la mejora de la calidad del aire, el Consistorio continúa con el programa para la incorporación de Biodiesel como combustible utilizado por la flota Bilbobus. En septiembre del pasado año, toda la flota de Bilbobus comenzó a utilizar como combustible Biodiesel al 5%, con lo que 160.000 litros de gasoil al año fueron sustituidos por combustible ecológico.
