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Protesta de los trabajadores de La Naval en 2004, dos años antes de la privatización. Luis Ángel Gómez
Los tres astilleros privatizados han conocido la quiebra y buscan una segunda oportunidad

Los tres astilleros privatizados han conocido la quiebra y buscan una segunda oportunidad

Gijón y Sevilla han conseguido remontar de la mano de nuevos propietarios, mientras La Naval de Sestao se enfrenta a un incierto futuro

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Domingo, 24 de septiembre 2017

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A mediados de 2006 decía José Montilla, el ministro de Industria del gabinete de José Luis Rodríguez Zapatero, que «el proceso de liquidación de la antigua Izar pretende garantizar que en el sector civil haya unos astilleros españoles que tengan futuro y viabilidad». Como predictor ...

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