Clasificación

PosPilotos
Tiempo
1Sebastian Vettel
01:31:59.491
2Valtteri Bottas
+00:00:00.7
3Lewis Hamilton
+00:00:06.5
4Pierre Gasly
+00:01:02.2
5Kevin Magnussen
+00:01:15.0
6Nico Hulkenberg
+00:01:39.0
7Fernando Alonso
+1 vuelta
8Stoffel Vandoorme
+1 vuelta
9Marcus Ericsson
+1 vuelta
10Esteban Ocon
+1 vuelta
11Carlos Sainz Jr.
+1 vuelta
12Charles Leclerc
+1 vuelta
13Romain Grosjean
+1 vuelta
14Lance Stroll
+1 vuelta
15Sergey Sirotkin
+1 vuelta
16Sergio Pérez
+1 vuelta
17Brendon Hartley
+1 vuelta
18Kimi Räikkönen
Retirado
19Max Verstappen
Retirado
20Daniel Ricciardo
Retirado
1Sebastian Vettel
1:29.060
2Kimi Räikkönen
1:28.951
3Valtteri Bottas
1:29.275
4Lewis Hamilton
1:29.396
5Daniel Ricciardo
1:29.552
6Pierre Gasly
1:30.121
7Kevin Magnussen
1:29.594
8Nico Hulkenberg
1:30.260
9Esteban Ocon
1:30.338
10Carlos Sainz Jr.
1:29.893
11Brendon Hartley
1:30.412
12Sergio Pérez
1:30.218
13Fernando Alonso
1:30.530
14Stoffel Vandoorme
1:30.479
15Max Verstappen
1:29.374
16Romain Grosjean
1:30.530
17Marcus Ericsson
1:31.063
18Sergey Sirotkin
1:31.414
19Charles Leclerc
1:31.420
20Lance Stroll
1:31.503
1Kimi Räikkönen
00:01:29.868
2Max Verstappen
+00:00:00.525
3Daniel Ricciardo
+00:00:00.584
4Lewis Hamilton
+00:00:00.823
5Sebastian Vettel
+00:00:00.851
6Valtteri Bottas
+00:00:00.913
7Nico Hulkenberg
+00:00:01.276
8Carlos Sainz Jr.
+00:00:01.332
9Pierre Gasly
+00:00:01.570
10Fernando Alonso
+00:00:01.577
11Brendon Hartley
+00:00:01.592
12Romain Grosjean
+00:00:01.645
13Esteban Ocon
+00:00:01.686
14Sergio Pérez
+00:00:01.696
15Kevin Magnussen
+00:00:01.869
16Marcus Ericsson
+00:00:01.991
17Stoffel Vandoorme
+00:00:01.992
18Charles Leclerc
+00:00:02.179
19Sergey Sirotkin
+00:00:02.595
20Lance Stroll
+00:00:02.997
1Kimi Räikkönen
00:01:29.817
2Sebastian Vettel
+00:00:00.011
3Valtteri Bottas
+00:00:00.563
4Lewis Hamilton
+00:00:00.655
5Max Verstappen
+00:00:00.928
6Daniel Ricciardo
+00:00:00.934
7Nico Hulkenberg
+00:00:01.403
8Pierre Gasly
+00:00:01.415
9Fernando Alonso
+00:00:01.465
10Stoffel Vandoorme
+00:00:01.605
11Romain Grosjean
+00:00:01.774
12Carlos Sainz Jr.
+00:00:01.784
13Esteban Ocon
+00:00:01.992
14Sergio Pérez
+00:00:02.051
15Kevin Magnussen
+00:00:02.152
16Charles Leclerc
+00:00:02.555
17Lance Stroll
+00:00:02.565
18Sergey Sirotkin
+00:00:02.657
19Marcus Ericsson
+00:00:02.916
20Brendon Hartley
+00:00:03.091
1Daniel Ricciardo
00:01:31.060
2Valtteri Bottas
+00:00:00.304
3Kimi Räikkönen
+00:00:00.398
4Sebastian Vettel
+00:00:00.410
5Lewis Hamilton
+00:00:01.212
6Romain Grosjean
+00:00:01.456
7Pierre Gasly
+00:00:01.719
8Carlos Sainz Jr.
+00:00:01.825
9Kevin Magnussen
+00:00:01.911
10Nico Hulkenberg
+00:00:02.044
11Fernando Alonso
+00:00:02.163
12Charles Leclerc
+00:00:02.218
13Stoffel Vandoorme
+00:00:02.304
14Lance Stroll
+00:00:02.319
15Sergey Sirotkin
+00:00:02.407
16Brendon Hartley
+00:00:02.437
17Marcus Ericsson
+00:00:02.448
18Sergio Pérez
+00:00:02.602
19Esteban Ocon
+00:00:02.734
20Max Verstappen

Final

Kimi Raikkonen tampoco finalizó. Fue por atropellar a un mecánico en su segunda parada. El co-equipier de Ferrari ha dado lugar a momentos de preocupación y ha tenido que ser evacuado por los servicios médicos del circuito. Fue la nota triste en un Gran Premio maravilloso de este deporte extraordinario llamado Fórmula 1. Les esperamos en dos semanas en China. Reciban un fuerte abrazo.

Final

Carlos Sainz paró muy pronto y lo pagó. Se metió en un tráfico que le ha lastrado. Fuera de los puntos y lo que es peor, por detrás de un Nico Hulkenberg sexto. Fernando Alonso paró pronto pero cambió la estrategia colocando unos medios que fue luego la estrategia que siguió Mercedes GP para meter presión a Sebastian Vettel.

Final

Los Red Bull fuera a las primeras de cambio. Problema eléctrico para Daniel Ricciardo y toque entre Max Verstappen y Lewis Hamilton, en una salida frenética, que ha dejado al holandés sin gomas. No abandonaban los dos Red Bull desde Corea del Sur de 2010.

Final

Y todo ello en una carrera espectacular de Fórmula 1 para tener grabada. La estrategia y el anochecer de Bahrein ha dinamitado una carrera que ha tenido multitud de tácticas, que han hecho, por ejemplo, que Alfa Romeo vuelva a puntuar en la Fórmula 1. No lo hacía desde Riccardo Patrese en el Gran Premio de Europa de 1984

Final

Se acabó lo que se daba y Bahrein confirma lo que ya vimos en Australia. Ferrari está dispuesto a relevar a Mercedes GP. La escudería de Maranello no ganaba dos carreras iniciales en Fórmula 1 desde 2004 cuando Michael Schumacher levantó los brazos en Australia y Malasia. Y Mercedes GP se quedaba sin ganar en las dos carreras iniciales desde su revolución en 2014.

57

Fernando Alonso ha sido séptimo (no ha podido con Nico Hulkenberg porque se quedaba sin gasolina) con Stoffel Vandoorne octavo. En plena racha con el asturiano puntuando (cinco carreras seguidas), la última vez que dos McLaren puntuaron en dos Grandes Premios consecutivos fue en Gran Bretaña - Alemania 2014.

57

Los dos Mercedes GP compartirán podio y Pierre Gasly ha sido cuarto. En tan solo dos carreras, el francés ha superado la mejor posición de Fernando Alonso con motor Honda. Kevin Magnussen ha sido quinto exhibiendo el gran momento de forma de HAAS.

57

VICTORIA PARA SEBASTIAN VETTEL EN SU GRAN PREMIO 200. El piloto alemán no empieza un Mundial con dos triunfos desde 2011. Es el hombre que más veces ha ganado en Bahrein (cuatro), el que más en la Península Arábiga (siete) y el que más en Asia (27).

57

ÚLTIMA VUELTA PARA LA CONCLUSIÓN. Fernando Alonso pierde la zona de DRS con Nico Hulkenberg. Será séptimo. Y en el último paso por la recta de meta, Valtteri Bottas se ha tirado, Sebastian Vettel se ha asustado pero ha mantenido plaza.

56

TENSIÓN HASTA EL ÚLTIMO INSTANTE. En la primera curva del circuito, Sebastian Vettel ha tenido que hacer maniobras para controlar su Ferrari. El alemán no tiene neumáticos y Valtteri Bottas está encima. Recuerden como le ganó la partida a Stroll en Baku el año pasado.

55

DOS VUELTAS PARA EL FINAL. Carlos Sainz, con problemas de gasolina, se deja arrebatar su privilegiada posición de puntos por Esteban Ocon. Por delante, Valtteri Bottas no puede con Sebastian Vettel, y Fernando Alonso tampoco con Nico Hulkenberg.

54

TRES VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN. Valtteri Bottas a punto de zona de DRS para adelantar a Sebastian Vettel. Con el alerón trasero ya está Fernando Alonso para superar a un hueso como Nico Hulkenberg por la sexta plaza.

53

CUATRO GIROS PARA EL FINAL DE ESTA TREPIDANTE PRUEBA EN SAKHIR. Stoffel Vandoorne alcanza la octava plaza. Los dos McLaren siguen con su mejor racha en los puntos desde el año 2015 (serían cinco).

52

CINCO VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN. Tres segundos tan solo entre el primero y el segundo. Sufre Sebastian Vettel. Y sufre Nico Hulkenberg porque a Fernando Alonso le quedan cuatro décimas para entrar en un DRS donde está Esteban Ocon para adelantar a Carlos Sainz.

51

SEIS VUELTAS PARA EL FINAL DEL GRAN PREMIO DE BAHREIN. Valtteri Bottas a cuatro segundos de Sebastian Vettel. El finés dispuesto a estropearle su Gran Premio número 200 al tetracampeón alemán.

51

Fernando Alonso se queda a segundo y medio de Nico Hulkenberg. Quiere el sexto lugar. Su neumático era nuevo cuando se lo pusieron, no como el del alemán que era usado.

50

SIETE GIROS PARA EL FINAL. Sebastian Vettel le aguanta los cinco segundos a Valtteri Bottas. Pierre Gasly asienta su cuarta plaza con respecto a Kevin Magnussen. Fernando Alonso está a dos segundos del sexto puesto de Nico Hulkenberg. Marcus Ericsson ralentizando a Stoffel Vandoorne. Y Carlos Sainz se deshace momentáneamente la presión de los Force India.

48

NUEVES VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN. Esteban Ocon ha atacado a Carlos Sainz que se ha defendido y ahora el francés está fuera de la zona de DRS. Es la lucha por los puntos. Hay frentes por todos los sitios menos por el podio.

47

DIEZ VUELTAS PARA LA FINALIZACIÓN DE ESTE APASIONANTE GRAN PREMIO DE BAHREIN. Sebastian Vettel, cinco segundos por encima de Valtteri Bottas, ha mantenido tiempos en la última vuelta. Pierre Gasly es cuarto. En tan solo dos carreras con Honda supera las mejores carreras de Fernando Alonso en los tres años con el McLaren - Honda.

46

Valtteri Bottas está a tan solo cinco segundos de Sebastian Vettel. El Ferrari está obligado a cuidar sus neumáticos y veremos si va a llegar hasta el final.

46

Valtteri Bottas a por Sebastian Vettel. En la última vuelta le ha metido ocho décimas a Lewis Hamilton.... Y POR DETRÁS CARLOS SAINZ EN ZONA DE PUNTOS PORQUE ROMAIN GROSJEAN TIENE PROBLEMAS.

45

FERNANDO ALONSO ES SÉPTIMO. Ha fraguado su adelantamiento a Marcus Ericsson amagándole por fuera en la recta de meta. Le ha seguido en la siguiente recta donde también por fuera ha doblegado al sueco.

44

Los medios de Brendon Hartley no aguantan. A boxes. Entra en puntos el otro HAAS (como está la escudería norteamericana!!): Romain Grosjean. El francés aventaja en tan solo dos segundos a un trío formado por Carlos Sainz y los dos Force India.

43

Nico Hulkenberg se ha quitado de encima a Marcus Ericsson en la recta del primer sector. Fernando Alonso no debería tener problemas para hacer lo propio y asentar una séptima posición, que sabe a gloria después del 13º ayer en parrilla.

41

Marcus Ericsson ralentiza a Nico Hulkenberg y Fernando Alonso. Se escapa Kevin Magnussen que tiene a tres segundos a Pierre Gasly (quinto). Por detrás del asturiano vemos a Stoffel Vandoorne que se ha quitado de encima a Brendon Hartley, objetivo de Romain Grosjean y Carlos Sainz por los puntos. Muy fuera los Force India.

40

Fernando Alonso ha parado. Ha colocado superblandos nuevos. Sus medios no han durado (atención Sebastian Vettel que puede terminar sobre las lonas). El asturiano ha bajado hasta la octava plaza, justo detrás de Nico Hulkenberg (superblandos usados) y de un Marcus Ericsson, que terminará teniendo peor ritmo.

39

Por los puntos. Marcus Ericsson es octavo y llegará hasta el final. La estrategia del Alfa Romeo Sauber ha sido muy buena. Aventaja en seis segundos a Brendon Hartley, que ya cumplió su sanción, que está estorbando a Stoffel Vandoorne (décimo). Carlos Sainz es duodécimo por detrás de Romain Grosjean con superblandos nuevos.

38

Y, por supuesto, en la parte delantera. Sebastian Vettel se queda sin su escudo y está luchando con los dos Mercedes GP que no van a parar. Tiene a seis segundos a Valtteri Bottas, a 14 segundos a Lewis Hamilton y con sus blandos con 20 vueltas de duración.

37

Esta dramática situación influye deportivamente en que Fernando Alonso ha subido hasta la quinta plaza, con tres segundos de distancia con respecto a Pierre Gasly y seis sobre Kevin Magnussen.

37

Ahora mismo el mecánico de Ferrari está siendo atendido por los servicios médicos. No hay noticias al respecto pero, aparentemente, parece que una de las piernas del co-equipier de Kimi Raikkonen se ha visto afectada.

36

KIMI RAIKKONEN FUERA. HA ATROPELLADO A UN MECÁNICO. El finés ha realizado su segunda parada, ha salido antes de tiempo y se ha llevado por delante a un compañero que está tendido en el suelo. Preocupación en el Paddock.

35

SUPERBLANDOS USADOS PARA PIERRE GASLY. El francés se sitúa a siete segundos de Fernando Alonso y ha salido por delante de Kevin Magnussen en esa lucha por la quinta plaza.

35

Lewis Hamilton está a 14 segundos de Sebastian Vettel y Valtteri Bottas, con Kimi Raikkonen amenazándole a cuatro nada más.... Y en teoría tiene que parar Sebastian Vettel. El que lo hace es Pierre Gasly.

34

Y A 23 VUELTAS PARA EL FINAL, SERGIO PÉREZ COLOCA SUPERBLANDOS !!!!! Se la tiene que jugar porque estaba fuera de los puntos. Romain Grosjean lo había hecho anteriormente aunque su antigüedad hace preveer que esta apuesta sea más arriesgada.

33

El Gran Premio está siendo muy entretenido. No hay tiempo para el respiro debido a la multitud de estrategias y a la gran cantidad de frentes abiertos tanto por la victoria, por el podio, por la zona media y por los puntos. Lo más destacado, el abandono de los dos Toro Rosso, algo que no sucedía desde Corea 2010.

32

Kevin Magnussen se desembaraza de Esteban Ocon. Lucha apasionante por el sexto puesto en posesión de un Nico Hulkenberg, que está en la misma tesitura que los Ferrari y de un Pierre Gasly espectacular que es quinto con su Toro Rosso Honda.

31

Y Kevin Magnussen cabreado con Romain Grosjean y su equipo que no le ha dejado pasar. El danés ha perdido una vuelta y eso le puede costar caro con respecto a Nico Hulkenberg. Y atención que Fernando Alonso se aproxima al alemán de Renault (cuatro segundos).

30

Valtteri Bottas se sitúa a cuatro segundos y medio de Sebastian Vettel. El medio no es mucho peor que el blando y estará por ver si el blando que tiene Sebastian Vettel perdurará lo suficiente para evitar la victoria del finés que, a buen seguro, no parará.

29

Kevin Magnussen ha salido en tráfico pero se ha quitado fácil a Sergio Pérez y a Marcus Ericsson. Mientras, su compañero de equipo Romain Grosjean ha perdido una pieza trasera cuando estaba en recta de meta.

28

La diferencia entre Sebastian Vettel y Lewis Hamilton es de menos de 25 segundos, eso es lo que se tarda entre ingresar en el Pit Lane, cambiar los neumáticos y salir a pista. Kevin Magnussen a boxes para protegerse de la machacona insistencia de Nico Hulkenberg.

27

Segunda parada de Carlos Sainz que quiere hacer un "Under Cut" con sus rivales a la desesperada y llegar sin parar hasta la conclusión. Mal el blando para las escuderías del motor Renault.

26

Se preparan en Mercedes GP con los medios. Lewis Hamilton irá hasta el final. La "patata caliente" está en el tejado de Ferrari que tiene ante sí el reto de poner tierra de por medio suficiente sobre el británico para hacer la parada que les queda con comodidad.

25

Carlos Sainz se halla entorpecido en el pelotón del Gran Premio formado por un Stoffel Vandoorne que tiene en los retrovisores a los dos Force India, a Romain Grosjean y al español.

24

Lewis Hamilton está frenando a Sebastian Vettel. Está alargando su entrada en boxes y de paso haciendo labores de equipo favoreciendo a Valtteri Bottas, a cuatro segundos y medio del alemán de Ferrari.

23

Marcus Ericsson se encuentra séptimo y perdiendo posiciones. Ahora está entaponando a Kevin Magnussen y Nico Hulkenberg. El Sauber Alfa Romeo tiene que parar de un momento a otro. Es el único que falta por hacerlo junto a Lewis Hamilton.

21

VALTTERI BOTTAS HA PROTEGIDO SU SEGUNDA POSICIÓN DE MILAGRO JUSTO POR DELANTE DE KIMI RAIKKONEN. Se escapa Sebastian Vettel y veremos la maniobra de Lewis Hamilton, ahora que marcha líder virtual de carrera. Apostará por una estrategia conservadora o alargará la existencia de sus neumáticos???

20

Kimi Raikkonen también ha visitado su garaje. Y ahora parece que sí, se preparan en Mercedes GP. Gran acción en McLaren porque Stoffel Vandoorne se encuentra, con blandos, detrás de Fernando Alonso y por delante de Esteban Ocon y Carlos Sainz, que se quedaría fuera de los puntos.

19

Por detrás, Romain Grosjean a boxes. Solo faltan por parar Brendon Hartley, Marcus Ericsson y Sergey Sirotkin. Fernando Alonso (virtual octavo) se encuentra a tres segundos de Nico Hulkenberg, pero en su favor, Esteban Ocon (virtual noveno) ha encontrado tráfico con el ruso de Williams y Stoffel Vandoorne que está haciendo labores de equipo.

19

Sebastian Vettel a boxes, baja hasta la cuarta plaza. Valtteri Bottas lidera el Gran Premio mientras sus compañeros mecánicos amagan con salir para luego volverse a meter.

18

Valtteri Bottas le recorta diferencias a Sebastian Vettel y se ha colocado a dos segundos. Atención a las estrategias de equipo. Ha pasado lo mismo con Lewis Hamilton que se ha acercado a los cinco segundos con respecto a Kimi Raikkonen.

17

Carlos Sainz en boxes. Cae hasta la penúltima posición. Fernando Alonso sufre para estar por delante del Williams de Sirotkin, antes se había quitado de encima a Charles Leclerc. El asturiano tiene entre ceja y ceja a un Nico Hulkenberg que ha colocado blandos

16

Pierre Gasly se defiende muy bien de Kevin Magnussen. También lo hace Nico Hulkenberg con respecto a Fernando Alonso. De momento, brillante actuación del motor Honda, a expensas de los diez segundos que tiene que cumplir Brendon Hartley.

15

El neumático blando no le funciona a Fernando Alonso. Quería alargar su parada pero no ha podido. El asturiano se la juega con el medio (el más duro), al igual que Stoffel Vandoorne. Intentarán llegar hasta el final. Los dos McLaren bajan hasta el 15º y 16º puesto respectivamente.

13

Por radio, Pierre Gasly denuncia problemas de frenos y, automáticamente, Kevin Magnussen apuesta por el "Under Cut". Estamos hablando de la lucha por la quinta plaza, a la que podría aspirar un Fernando Alonso que pierde comba con respecto a Nico Hulkenberg.

11

En la parte delantera, se estabilizan las diferencias entre Sebastian Vettel y Valtteri Bottas; y entre el finés y su compatriota Kimi Raikkonen. Tres segundos entre todos ellos. Lewis Hamilton está a ocho segundos del podio.

10

Comienzan a pasar por el Pit Lane los pilotos que han empezado con superblandos. El primero en "abrir la lata" es el McLaren de Stoffel Vandoorne, y detrás suya un Lance Stroll al que le han cambiado el morro.

9

Fernando Alonso agobia a Nico Hulkenberg, que es una prolongación de Kevin Magnussen, en la parte aerodinámica del circuito. Sin embargo, en las rectas le cuesta seguir el ritmo del Haas y del Renault.

8

Brendon Hartley, sancionado con diez segundos de penalización al causar el trompo inicial de Sergio Pérez. Un castigo que beneficia sin duda a Carlos Sainz, que cuando el neozelandés pare, entrará en puntos.

7

Kevin Magnussen está parando el ritmo de Nico Hulkenberg y de Fernando Alonso. Por radio, el Renault comunica que tiene problemas electrónicos. Por detrás, Carlos Sainz está a un pasito de los puntos. Junto con Marcus Ericsson, se suben por las paredes para doblegar a Brendon Hartley (otro motor Honda).

7

Lewis Hamilton ya es cuarto. No ha tenido problemas en deshacerse del Haas de Kevin Magnussen y acaba de hacerlo, en recta de meta, sobre el Toro Rosso Honda de Pierre Gasly, que regresa a la quinta posición.

6

MAX VERSTAPPEN FUERA. Se ha apartado en pista, por lo que no influirá en el transcurso de carrera. Sakhir es el circuito donde más veces ha abandonado el holandés en su trayectoria en F1 (3).

5

QUE PEDAZO DE REANUDACIÓN. Kevin Magnussen se ha echado encima de Pierre Gasly y el HAAS ha viajado por fuera del trazado. Por detrás, Esteban Ocon se ha hundido. Le ha adelantado Nico Hulkenberg, y en recta de meta, Lewis Hamilton ha pasado al francés, al alemán y a Fernando Alonso. Impresionante el Gran Premio de Bahrein

3

Max Verstappen ha llegado a boxes y ha colocado neumático medio como medida suicida. No parará más. El que está fuera es Daniel Ricciardo cuyo coche se ha parado al lado del arcen. El coche de seguridad virtual desaparecerá en breve.

2

COCHE DE SEGURIDAD VIRTUAL EN PISTA. Recapitulamos: gran salida de Valtteri Bottas (segundo), Fernando Alonso (octavo) y Brendon Hartley (décimo). Lewis Hamilton con problemas, tanto que Max Verstappen al intentar adelantarle en la recta de meta ha llegado a tocarse, quizás el holandés ha entrado un poco pasado.

2

LOS DOS RED BULL CON PROBLEMAS. Daniel Ricciardo se ha quedado aparcado en paralelo a la pista en el primer sector. Y Max Verstappen ha pinchado porque se ha tocado con Lewis Hamilton cuando intentaba pasar a Lewis Hamilton.

1

Valtteri Bottas adelanta a Kimi Raikkonen en la primera curva. Gran salida de Fernando Alonso que ha adelantado a Lewis Hamilton, que en el inicio se le ha visto como se salía de la aspiración de todos viniéndose al interior. Sergio Pérez ha trompeado y por ello se ha sacado una bandera amarilla temporal en pista.

 

Vuelta de formación en marcha. Blandos para Lewis Hamilton y Max Verstappen que utilizarán una estrategia diferente. También para Fernando Alonso que seguirá un guión distinto al de su compañero Stoffel Vandoorne. Lo mismo pasa con Sergio Pérez (blandos) y Esteban Ocon (superblandos).

 

Todo preparado en la parrilla de salida. Ya es prácticamente de noche. Está despejado y el viento es moderadamente fuerte. De cola. Los co-equipiers ya esperan en los laterales para salir corriendo hacia sus puestos. 57 vueltas por delante. En breve comenzará el segundo Gran Premio de la temporada de Fórmula 1.

 

Sebastian Vettel es el favorito en las apuestas. No solo para ser el hombre que más veces haya ganado en Bahrein (ahora está empatado a tres victorias con Fernando Alonso), sino para ganar los dos primeros Grandes Premios del año por segunda vez en su carrera (la primera fue en 2011 con Red Bull).

 

Así por tanto, Sebastian Vettel se presenta líder del Mundial con 25 puntos. Siete puntos por encima de Lewis Hamilton (18 puntos). Ferrari es líder en constructores y hoy tiene ante sí de ganar las dos primeras carreras del Mundial por primera vez desde que lo hiciera el gran Michael Schumacher en 2004.

 

Hay tres grandes hándicaps en el circuito de Sakhir: el asfalto es abrasivo para los neumáticos por lo que los frenos suelen resentirse (el asfalto se enfriará a medida que transcurra el Gran Premio), la oscilación en el viento puede provocar variaciones en el punto de frenada de cara recta, y la suciedad en pista si ese viento es fuerte (aunque hoy parece no darse el caso).

 

Como hemos dicho anteriormente, el adelantamiento es muy fácil por diferentes razones: por el empleo del DRS, las rectas largas, el asfalto ancho, poca peligrosidad por la gran escapatoria. Hoy las escuderías con mucha carga aerodinámica como Red Bull, Toro Rosso o McLaren no lo tendrán fácil.

 

Precisamente ésta última está antecedida por el punto más técnico, lento (80 km/h) y traicionero del circuito. Una curva 10 que pone fin al único tramo aerodinámico para saber trazarla bien y volver a lanzar el coche para pisar el acelerador.

 

Porque Bahrein está diseñado por Hermann Tilke para correr. Cuatro rectas asolan el diseño de este trazado donde se alcanzan velocidades superiores a 300 km/h: la de meta, la del primer sector, la del último y la contrarrecta, que es la más corta.

 

No podemos olvidar del motor Honda ayer superior a McLaren con un genial Pierre Gasly quinto en parrilla (veremos hoy la estabilidad del Toro Rosso). Tampoco del gran estado de forma de Haas con Kevin Magnussen sexto (ojo que ha tenido problemas eléctricos en la previa). Aparte de los Force India que, tras su mal paso por Australia, tendrán algo que decir en Sakhir con su motor Mercedes

 

Un piloto ovetense que ayer recibió la buena noticia que su equipo en el Mundial de Resistencia (Toyota Gazoo) fue el mejor en The Prologue en el circuito Paul Ricard. Hoy, y centrándonos en F1, intentará ampliar su mejor racha en los puntos desde que está por segunda vez en McLaren (ahora encadena cuatro Grandes Premios).

 

El asturiano se metió por los pelos en Q1. Igualó el tiempo de Romain Grosjean que cayó eliminado en una parte de final de turno lastrada por la bandera roja motivada por Max Verstappen que dejó 5:25. En la Q2, la falta de velocidad punta en el McLaren (el peor de la parrilla) le castigó a él (13º) como a su compañero Stoffel Vandoorne (14º).

 

El madrileño concluyó décimo, detrás de Nico Hulkenberg (octavo en parrilla), tras una mala Q3 aunque demostró que con usados viajó mejor que con nuevos (importante para carrera). Algún Renault aspira a estar entre los cinco primeros y a ser la principal alternativa al Top 3 de las escuderías de F1.

 

Y por delante tendrá una zona media muy igualada que no harán más que pegarse por los puntos. No será Williams, que ayer demostró a pesar de tener motor Mercedes, que le espera un Vía Crucis de temporada. Pero sí los demás donde se hallan los españoles Carlos Sainz y Fernando Alonso.

 

La estadística no está en absoluto a su favor: su mayor remontada en la Fórmula 1 han sido como mucho 13 puestos. Aparte, Bahrein es uno de los dos circuitos donde ha abandonado más veces (entre ellas su único participación con Red Bull, el año pasado).

 

El holandés de Red Bull en la Q1 fue el gran protagonista al estampar en uno de los muros del circuito al perder la estabilidad del coche al pisar el piano de la curva dos. Entró en los 15 primeros pero los arreglos en el monoplaza hacen que por delante se acoja a la heróica.

 

El británico arrastraba cinco puestos de sanción por modificar la caja de cambios. Su figura en la novena plaza y la de Max Verstappen en la última suponen los principales alicientes en una carrera donde el adelantamiento es sencillo, y en el que predominarán el motor y la potencia por encima de todas las cosas.

 

El Cavallino no dio pie a sus rivales. Si bien Kimi Raikkonen fue casi siempre por delante de su compañero pero, en el último instante, el alemán le metió décima y media al finés, que por 23 milésimas superó a Valtteri Bottas (pole en 2017) tercero. Lewis Hamilton, a tres décimas, fue cuarto pero saldrá desde la novena posición.

 

Y lo hizo enseñando los dientes en la Q2 y no apareciendo hasta el último intento lanzado de la jornada. Desde los entrenos libres se presumían los Ferrari como los principales favoritos para la pole con los Red Bull muy cerca para ser la alternativa de un Mercedes GP con muchos problemas, especialmente de blistering.

 

Para más inri, el tetracampeón está de enhorabuena. Cumple 200 Grandes Premios en la Fórmula 1 con 48 victorias, 51 poles position y 100 podios en su haber. Ayer no solo logró para Ferrari su primera pole desde 2007 (Felipe Massa) sino que además se convirtió en el piloto ha sido primero en parrilla en la historia de este circuito emir.

 

Comienza la primera parte de la temporada en Asia. Continente donde Sebastian Vettel es el rey indiscutible de la historia de este deporte con 26 triunfos, seis de ellos en la península arábiga (también el que más). Hoy se presenta como líder de Mundial y como poleman.

 

Hola muy buenas tardes a todos los amantes y seguidores de la Fórmula 1. A continuación, ofreceremos en directa la segunda prueba del Mundial de 2018. Sean bienvenidos al Gran Premio del Desierto. Hoy, como sucederá en Abu Dhabi, veremos anochecer.

Final

En definitiva, mañana se presenta un Gran Premio apasionante que esperemos que no se pierdan, donde los Ferrari pueden poner tierra de por medio en el Mundial y donde los españoles esperan progresar para estar por lo menos en los puntos. Gracias por haber disfrutado del espectáculo de la Fórmula 1 con nosotros. Reciban un fuerte abrazo.

Final

Una parte final de Q1 de infarto a una vuelta después del accidente en el primer sector de Max Verstappen que le ha dejado fuera de combate. También hemos confirmado las malas prestaciones de Williams que, en un circuito de potencia y con motor Mercedes, ha vuelto a naufragar.

Final

No nos olvidamos de los McLaren que no han estado bien en la clasificación bahreiní. Fernando Alonso (13º) ha superado a Stoffel Vandoorne (14º) después de salvarse de milagro (en la misma décima) para meterse en Q2. Ha clavado el tiempo de Romain Grosjean.

Final

Todos ellos adelantarán una posición porque Lewis Hamilton, cuarto, arrastraba una sanción de cinco puestos (noveno). Ello no afecta a Carlos Sainz que se ha mostrado con el superblando usado que con el nuevo.

Final

Pierre Gasly, con su sexto puesto, le da la razón a Helmut Marko al colocar el Honda en una meritoria sexta posicón. Kevin Magnussen, por su parte, continua el buen inicio de Haas al ser séptimo. MIentras que Nico Hulkenberg vuelve a doblegar a su compañero Carlos Sainz. Lo ha hecho por cuatro décimas.

Q3

Primera línea para Ferrari desde el Gran Premio de Hungría 2017. El Cavallino Rampante no obtenía la pole position en Sakhir desde que Felipe Massa la alcanzase en 2007. Sebastian Vettel se reencuentra con la primera posición de la parrilla de salida en Bahrein desde el año 2012, con Red Bull claro.

Q3

POLE POSITION PARA SEBASTIAN VETTEL EN SUS 200 GRANDES PREMIOS EN LA FÓRMULA 1. El alemán es el piloto que más clasificaciones ha ganado en Bahrein (tres). Por primera vez desde 2014, Lewis Hamilton no gana las dos primeras poles del año.

Q3

Carlos Sainz décimo. Lewis Hamilton arroja la toalla. LA POLE POSITION ESTARÁ ENTRE LOS DOS FERRARI.....

Q3

Los Renault los más lentos en el primer sector (el último Carlos Sainz). A tres décimas de Pierre Gasly que se presume sexto. Tiñe de morado en el primer sector Valtteri Bottas. Y Lewis Hamilton se ha parado antes de iniciar vuelta lanzada.

Q3

Vuelta de reconocimiento para los Renaul, Pierre Gasly, Kevin Magnussen y Esteban Ocon. Serán los primeros en completar la vuelta definitiva. Por detrás, Lewis Hamilton es el primero que sale a la palestra, justo por delante de su compañero. A continuación, juntos Daniel Ricciardo y Sebastian Vettel. Cerrará la fase de clasificación Kimi Raikikonen.

Q3

Sebastian Vettel no ha superado a su compañero porque ha perdido el control de su monoplaza en la última curva del circuito. Esteban Ocon ha salido en pista pero se ha metido en boxes sin intentar completar tiempo. CINCO MINUTOS PARA EL FINAL.

Q3

Kimi Raikkonen en el primer envite de la Q3 supera a Sebastian Vettel por 95 milésimas. Lewis Hamilton se ha quedado a tan solo una décima, Valtteri Bottas a dos y Daniel Ricciardo a tres. Todo en un pañuelo.

Q3

Kimi Raikkonen derrota a Sebastian Vettel en el primer sector por tan solo una milésima. A tres centésimas para Lewis Hamilton. Valtteri Bottas a una décima, tres Daniel Ricciardo. Carlos Sainz por detrás de Pierre Gasly en el duelo de usados.

Q3

De los favoritos por la pole, los dos Ferrari salen lso primeros junto con Valtteri Bottas. El último Lewis Hamilton que este sábado se está haciendo mucho de rogar. Todos ellos con superblandos nuevos. Carlos Sainz y Pierre Gasly los único con usados. Nico Hulkenberg, Kevin Magnussen y Esteban Ocon esperan en boxes.

Q3

COMIENZA LA HORA DE LA VERDAD !!!!! Turno 3 de la fase de clasificación del Gran Premio de Bahrein. Carlos Sainz al frente con superblandos usados.

Q2

Disputarán, por tanto, la pole position del Gran Premio de Bahrein los dos Ferrari, los dos Mercedes GP, los dos Renault, Daniel Ricciardo, Kevin Magnussen, Pierre Gasly y Esteban Ocon.

Q2

La lucha entre los Force India ha sido para Esteban Ocon. De hecho, Brendon Hartley se ha intercalado entre ellos y se ha quedado a menos de una décima de que los dos Toro Rosso Honda se metan en Q3. Fernando Alonso partirá 13º, solo ha superado a su compañero Stoffel Vandoorne. Mal McLaren.

Q2

Nico Hulkenberg sexto, Kevin Magnussen séptimo y Carlos Sainz octavo cumplen con los pronósticos. Pierre Gasly baja el rendimiento pero se ha clasificado en noveno lugar. Fernando Alonso quedará eliminado.

Q2

Nico Hulkenberg mejora en los dos primeros sectores, no lo hace Carlos Sainz en el primero. Los Force India están progresando y Fernando Alonso tiene muchos problemas en el primer tramo.

Q2

No salen los Ferrari, tampoco Daniel Ricciardo. Quedan dos minutos y Nico Hulkenberg será el primero en abrir las hostilidades.

Q2

CUATRO MINUTOS PARA EL FINAL. Un giro lanzado para saber quien de la zona media estará entre los diez primeros en la Q3. Un segundo entre Pierre Gasly sexto y Stoffel Vandoorne décimo tercero. Cuatro décimas entre los dos españoles.

Q2

CINCO MINUTOS PARA LA CONCLUSIÓN.

Q2

No pinta bien la cosa para los McLaren. Y, atención, que Pierre Gasly es quinto por detrás de los favoritos. Los Renault dentro, tampoco falla el Haas de Kevin Magnussen. Y mucho ojo a la pelea entre los dos Force India. Esteban Ocon aventaja en dos décimas a Sergio Pérez y en tres a Fernando Alonso.

Q2

LEWIS HAMILTON PROGRESA !!!! Se intercala entre los dos Ferrari, a una sola décima de Sebastian Vettel. Ambos se están jugando quien es el piloto que más poles va a conseguir en Bahrein. Carlos Sainz es noveno y Fernando Alonso 12º, solo por delante de su compañeros, de Brendon Hartley con usados y Max Verstappen que no ha salido.

Q2

Sebastian Vettel da un paso adelante en el primer giro de la Q2. Se ha colocado por encima de Kimi Raikkonen (una décima). Valtteri Bottas se encuentra a seis décimas de los Ferrari que no están dando pie.

Q2

Lucha absurda rueda con rueda en boxes entre Kevin Magnussen y Lewis Hamilton. Todos los demás con superblandos incluído Brendon Hartley que lo hace con usados. Falta Max Verstappen cuyo Red Bull ha destrozado en el turno anterior.

Q2

Han esperado dos minutos pero al final ha habido movimientos en boxes. Los dos Ferrari, los dos Renault, Valtteri Bottas, Fernando Alonso y Pierre Gasly. Todos ellos con superblandos.

Q2

SEGUNDO TURNO DE CLASIFICACIÓN EN MARCHA !!!! No se mueve nadie.

Q1

Al francés le acompañarán para ver el resto de clasificación por televisión los Alfa Romeo Sauber (Leclerc se ha salido en la última curva) y otra vez los Williams, que defraudan en un circuito acorde a sus características.

Q1

Carlos Sainz no ha pasado apuros (octavo). Sí lo han hecho los McLaren que se han salvado por los pelos. Toro Rosso Honda ya sube un escalón. Sorprende la gran diferencian entre los dos Haas: Magnussen séptimo y Grosjean eliminados.

Q1

Fernando Alonso sufre pero estará en el segundo turno de clasificación. Tanto que el español se ha clasificado a pesar de estar en el mismo tiempo que Romain Grosjean.... NI POR UNA MILÉSIMA. De milagro !!!!

Q1

ÚLTIMO MINUTO PARA EL FINAL. Carlos Sainz es séptimo y Fernando Alonso 12º. Está muy justo el asturiano, su compañero ha quedado por encima en esta Q1.

Q1

Los McLaren y los Renault mejoran sus propios tiempos en los dos primeros sectores. No deberían pasar problemas para salir del atolladero. Aún así, todos están progresando.

Q1

Quitando los conocidos seis primeros, el resto no tienen asegurada su participación en la Q2. De ello, están convencidos en Haas (Kevin Magnussen séptimo) y Renaul (Nico Hulkenberg noveno) para sacar sus coches a pista.

Q1

Fernando Alonso, Carlos Sainz y sus adversarios se lo jugarán a una sola vuelta con total seguridad.

Q1

BANDERA VERDE !!!! Y, de momento, no hay salida en tropel. Todos apurarán hasta el último instante.

 

Consecuencia directa: Fernando Alonso es 17º y está obligado a mejorar sus prestaciones en una y, si hay suerte, en dos vueltas lanzadas. Como el asturiano, los demás que no tienen asegurado su clasificación tendrán prisa por salir para no perder tiempo cuando se reanude la Q.

 

Error del joven piloto holandés. Tras salir del primer giro del circuito, se ha subido al piano de la curva 2 antes de afrontar la segunda recta del trazado. Ello le ha hecho perder la estabilidad de su Red Bull que de forma lateral-forntal se ha estrellado con uno de los muros. Y eso que Bahrein es un diseño con amplias escapatorias.

 

MAX VERSTAPPEN SE ESTRELLA Y DETIENE EL PRIMER TURNO DE CLASIFICACIÓN A FALTA DE 5:25. El Toro Rosso estará entre los 15 primeros, pero sí hay cambios en su coche posiblemente salga mañana desde las últimas posiciones.

 

SEIS MINUTOS PARA LA CONCLUSIÓN. Fernando Alonso, que solo ha hecho una vuelta lanzada, se encuentra en el garaje metido en zona de peligro. Carlos Sainz se acerca al abismo también.

 

Es curioso que los tres mejores tiempos sean dueños los pilotos que han rodado con un compuesto más duro que los demás. Lewis Hamilton, con superblandos, ha sido quinto. Los españoles tampoco han mostrado su mejor rendimiento en su primer intento: Carlos Sainz 13º y Fernando Alonso 15º.

 

Valtteri Bottas se ha colocado a tres décimas del Cavallino Rampante. Veremos donde está Lewis Hamilton pero el equipo de Maurizio Arrivabene se postula cada vez más como los monoplazas que estén en la primera línea de parrilla de mañana.

 

Los Ferrari superan a los Haas y se colocan en cabeza. Kimi Raikkonen por delante de Sebastian Vettel por una décima. Vienen los Mercedes GP.... Y vuelta lanzada para Fernando Alonso.

 

Los grandes en acción. Blandos para los Ferrari y Nico Hulkenberg. El último en salir ha sido Fernando Alonso (restan once minutos para la conclusión de la Q1). Kimi Raikkonen será el primero en ser una referencia para los candidatos a la pole position.

 

Los Haas en el asfalto bahreiní. De momento no hay mayor movimiento. Los pilotos que estaban realizando la vuelta de reconocimiento, están ya ejecutando su primer intento. Mientras tanto, ambiente distendido absoluto en el box de Mercedes GP con Lewis Hamilton saludando a los aficionados.

 

COMIENZA EL TURNO 1 DE CLASIFICACIÓN !!!! Los Alfa Romeo Sauber los primeros en liza con superblandos, les sigue Brendon Hartley. De momento, tranquilidad absoluta en Sakhir.

 

Todo preparado en el desierto emir. No hace apenas viento, por lo que la arena no será una dificultad añadida para los pilotos. Los pronósticos en el aire, tanto por la pole como para estar en Q3 donde la zona media entera peleará por clasificarse. Con todos ustedes, la segunda fase de clasificación de la temporada.

 

Porque Sakhir cuenta con cuatro rectas (tres de ellas muy largas) y es un circuito muy ancho que facilita enormemente el adelantamiento. El segundo tramo del trazado es el más enrevesado, aerodinámico desde la curva cuarta hasta la octava, la cual junto a la décima es la más técnica y las más propicias para que los pilotos fallen en este Gran Premio de Bahrein.

 

Y los españoles qué? Buenas expectativas tiene Renault para ser la alternativa a los tres grandes. El motor Honda, a priori, ha dado un salto de calidad y competirá con McLaren para estar en la Q3. Igual que Williams, que rinda acorde a las características de este circuito de motor.

 

Lewis Hamilto (recuerden, cinco puestos de sanción) y Sebastian Vettel (que mañana cumple 200 Grandes Premios en F1) se juegan ser el hombre con más poles en Sakhir (dos cada uno). Ferrari no logra una desde el año 2007 con Felipe Massa. Y, es más, este es el circuito que más fases de clasificación ha disputado Kimi Raikkonen sin lograr ni la pole ni la victoria en carrera.

 

Y no solo eso sino que Mercedes GP encadene su sexta primera posición en parrilla consecutiva en Bahrein. En tal caso igualará su registro en China. Y solo habrá dos escuderías que le superen en poles position seguidas en un solo circuito: Ferrari en Japón entre 1998 y 2004; y Williams en Gran Bretaña entre 1991 y 1997.

 

Las preguntas giran en torno a la escudería de Brackley que han sufrido en estos días problemas de blistering. Todo el mundo sospecha que, a la hora de la verdad, volverán por sus fueros y Lewis Hamilton cumpla, desde que está en Mercedes GP, empezar en las dos primeras clasificaciones de la temporada con sendas poles

 

Regresa la Fórmula 1 a nuestras vidas en la segunda carrera de la temporada. Y lo hace con novedades importantes. La primera es que en los entrenamientos libres tanto los Red Bull y, sobre todo Ferrari (Kimi Raikkonen) se han mostrado superiores a los Mercedes GP. La segunda es que Lewis Hamilton está sancionado con cinco puestos por modificar la caja de cambios.

 

Hola muy buenas tardes a todos los amantes del automovilismo, y sean bienvenidos a la fase de clasificación del Gran Premio de Bahrein que se disputará en el circuito de Sakhir. Hoy, y mañana, veremos atardecer en el desierto.