Comienza la demolición de las grandes estructuras del parque de atracciones

En el primer día de demolición le tocó el turno también al anfiteatro. Los asientos de la grada alta están siendo retirados uno a uno con la ayuda de un soplete. Hasta 1990 estas butacas eran las espectadoras privilegiadas de las actuaciones con la que disfrutaban los visitantes del parque. Ya no permanecen erguidas después de muchos años de silencio dentro del recinto. Su esqueleto caerá en los próximos días abajo. Es parte de la fase de derribo. Luego llegará la fase de desescombro, cuando se retirarán de las instalaciones los restos de todas las estructuras.

La retirada del esqueleto del parque de atracciones ha sido un proyecto anunciado hasta la saciedad. Ya en 2016, la Diputación dijo que destinaría una partida de 1,6 millones de euros para limpiar las diez hectáreas que ocupa el centro ferial. Finalmente serán cerca de 852.000 euros -796.323 de la adjudicataria y 55.902 de la dirección de obra- lo que costará el desmantelamiento. La encargada de las obras es la Unión Temporal de Empresas formada por Construcciones Intxausti y Demoliciones Lezama, estos últimos encargados de desmantelar el antiguo estadio de San Mamés.

Las labores se están llevando a cabo en tres fases. La primera comenzó hace dos semanas, cuando los operarios retiraron neumáticos, bidones y demás mobiliario del recinto ferial. En la segunda, se derribaron tabiques y se quitaron los sanitarios, tuberías y conducciones eléctricas. En esta tercera y última, las máquinas han entrado para demoler las grandes estructuras.

De este modo, las arcas forales se librarán de un lastre de 200.000 euros anuales, gasto destinado a garantizar la seguridad del recinto ya en su etapa en desuso. El abandono de las instalaciones atrajo a multitud de curiosos a pesar de que «presenta serios riesgos para la seguridad de las personas». En los últimos años, el recinto ofrece un aspecto apocalíptico: la entrada principal está cubierta de vegetación y es infranqueable, en la avenida principal cristales rotos y maderos quemados entorpecen el paso; y las pirámides, antaño principal reclamo y emblema del parque, se caen a pedazos.

Pero no siempre fue así. Hubo un tiempo, entre 1974 y 1990, en el que cientos de personas hacían cola para montar en la noria y en la montaña rusa. Años dorados en los que Mecano, Alaska y Miguel Ríos sacaron brillo a esta Disneylandia situada a escasos kilómetros de Bilbao. La construcción costó unos 450 millones de pesetas y la Diputación acabó siendo la propietaria única después de que el público le diera la espalda: principalmente por sus malas conexiones, las condiciones meteorológicas y el elevado precio de la entrada.