LAS ACCIONES
Vitoria revisa de manera periódica su plan de seguridad vial y siempre encuentra lagunas, errores y nuevos puntos conflictivos que surgen porque se construyen carreteras o porque se producen accidentes en zonas inesperadas. El Gabinete Maroto acaba de redactar su propio plan para reducir los siniestros en la ciudad -el pasado año se registraron una media de doce al día- con «siete ejes básicos», indicó ayer el alcalde. El primero de ellos es fundamental, ya que se trata de hacer un diagnóstico de los cruces y carreteras más peligrosas y que ya son habituales en este tipo de planes y completarlo con los que se han añadido en los últimos años. En concreto, Javier Maroto se refirió a los nuevos barrios e hizo mención especial del Bulevar de Salburua, donde el pasado domingo murieron atropelladas dos personas en un paso de cebra, y el barrio de Arkayate.
Con la lista de 'puntos negros' en la mano se empezarán a abordar medidas concretas. La mejora de la iluminación de los pasos de cebra en los que el peatón se encuentra en una situación más vulnerable será clave. De un lado, cuando se trate de uno que pasa desapercibido para conductores o ciclistas se instalarán focos en la misma carretera. Si la visibilidad es deficiente para el viandante, lo que se hará es poner más farolas extra en los accesos.
Pero las que quizás se conviertan en las medidas más antipáticas para quienes a diario cogen su vehículo son las que buscan frenar en seco el exceso de velocidad. Así, el regidor popular anunció más semáforos en calles y avenidas donde se tiende a pisar el acelerador. Incluyó en ese apartado el Bulevard de Salburua, donde ya se había anunciado una mejora de la iluminación, la señalización y un radar.
Otra de las actuaciones poco populares entre los conductores será precisamente la de incrementar el número de radares en la ciudad. Esto va ligado asimismo a un aumento de los rutinarios controles de alcoholemia y de estupefacientes. «Es necesario que quienes abusen del consumo de alcohol o drogas sepan que no sólo se juegan el carné, sino la vida de otras personas», dijo Maroto.
Respuesta vecinal
Todas estas medidas se completan con las correspondientes campañas de sensibilización dirigidas tanto a automovilistas -este periódico reveló ayer que seis de cada diez coches no paran en los pasos de cebra- como a peatones y ciclistas. «Todos deben poner de su parte para evitar actitudes temerarias», zanjó el alcalde popular en la presentación de las medidas.
Después de conocer las acciones que llevará a cabo el Ayuntamiento, la asociación Salburua Bizirik urgió la instalación de semáforos en el Bulevar de Salburua y en el sector 10, desde el polígono de Oreitiasolo.
