Podía haberlo hecho, pero el secretario general de la Cámara de Álava, Eduardo Mozo de Rosales, ni esquivó ayer la pregunta, ni patinó en la respuesta. «Ryanair ha optado por el aeródromo de Loiu en respuesta a una decisión estratégica de la compañía irlandesa que en los últimos tiempos se decanta por aeropuertos más grandes: Barajas, El Prat, Sevilla... en su proceso de expansión». Claro y elegante.
La Cámara expresaba así su opinión sobre la noticia -adelantada por EL CORREO- de que Vitoria International Airport (VIA), la sociedad encargada de la promoción de Foronda, tiraba la toalla y se retiraba de la negociación para recuperar el transporte de pasajeros de la mano de la aerolínea presidida por e controvertido Michael O'Leary. El propio responsable del operador de bajo coste -que ya suma más de la mitad del tráfico en España- confirmaba en la terminal vizcaína -donde se enfrentó a algunos despedidos de Spanair solo por salir en la foto- que ««a día de hoy, no hay posibilidad» de volar desde Foronda.
En cualquier caso, Mozo de Rosales recordó que VIA «trabaja y seguirá trabajando por recuperar los vuelos de pasajeros» y que no se debe cejar en el empeño porque la opción de Ryanair se haya frustrado. «Quizá sea recomendable una reflexión sobre la estrategia, pero no hay que desanimarse», subrayó.
El secretario general de la Cámara incidió en el importante papel que juega la pista de Foronda en el tráfico de mercancías, una actividad en la que no deja de crecer.
