El Ayuntamiento de Vitoria ha decidido agilizar las medidas disuasorias en Salburua para evitar accidentes como el que el domingo causó la muerte a una pareja de 78 y 79 años. La concejala de Seguridad Ciudadana, Marian Castellanos, considera «inminente» la instalación de un radar fijo de control de velocidad en el Bulevar de Salburua, la arteria donde fallecieron tras ser atropellados en un paso de peatones Manuel Bravo y Ana Amaro, un matrimonio de jubilados que acababa de visitar a su nieta embarazada de 5 meses, residente en el barrio. El anuncio fue realizado ayer por la edil popular al presidente de la asociación de vecinos Salburua Burdinbide, Ioseba Martínez de Guereñu, durante la reunión que mantuvieron, convocada antes del fatal accidente.
Los técnicos municipales estiman que el medidor de la velocidad es el elemento más disuasorio contra los que pisan el acelerador más de la cuenta y ése era el compromiso que el Gobierno de Maroto tenía con esa asociación tras reclamar una atención especial a esta vía rápida. No será la única decisión que tome el Ayuntamiento: la instalación de señalizaciones verticales en todos los pasos de peatones y una mejor iluminación también están en estudio. El presidente de Burdinbide, Martínez de Guereñu, mostró su satisfacción por los planes municipales, aunque «se nos argumentó que todo depende del presupuesto, por lo que otras medidas como badenes o semáforos se descartan. Nosotros creemos que hay que adoptar nuevas soluciones», añadió.
Tras el luctuoso accidente del domingo, al clamor vecinal por las medidas eficaces que frenen la peligrosidad de la vía, reflejado en la manifestación del lunes, se han unido los diferentes partidos de la oposición municipal. El PNV, por ejemplo, reclama alternativas para frenar a los vehículos, como semáforos con pulsadores o rotondas, «porque estamos ante un punto negro», señaló su concejala Blanca Guinea.
Los socialistas, antiguos gestores de Tráfico, demandan que se habiliten badenes «y un estudio de semaforización, un análisis que debe extenderse a los largos viales de los nuevos barrios». La concejala de Bildu Ane Aristi pidió que sean los técnicos municipales los que elaboren un estudio sobre el Bulevar de Salburua para poner en marcha iniciativas de control «en una autopista de casi dos kilómetros. Es urgente actuar», añadió.
«Por 30.000 euros»
Algunos vecinos recordaron ayer que se han dirigido al Ayuntamiento en varias ocasiones pidiendo pasos de peatones elevados anticipando que «sería una tragedia que se tenga que producir una muerte para que el servicio de Movilidad y Transporte actúe en esa avenida». Una de las respuestas municipales fue que un paso elevado cuesta 30.000 euros. «Que le expliquen a la familia que por ahorrase esos 30.000 euros hay dos personas muertas», señaló un residente.
La Policía Local sigue elaborando el atestado del accidente del domingo, por lo que se desconocen los cargos que se imputarán a P.R., de 47 años, el conductor que arrolló al matrimonio, que dio positivo en cocaína, pero sin síntomas. El hombre se encuentra en su casa muy afectado.
